HDR возглавит железнодорожный проект стоимостью 870 миллионов долларов в PoLB

Написал Мишель Говард7 августа 2019

Порт Лонг-Бич, один из самых зеленых портов в мире, выбрал HDR для выполнения окончательного проекта, поскольку он продвигается вперед благодаря усилиям в 870 миллионов долларов США по рационализации железнодорожных операций и сокращению узких мест во втором по загруженности контейнерном порту в США.

Проект железнодорожной поддержки причала Pier B расширит возможности порта по загрузке грузовых контейнеров непосредственно на железнодорожные вагоны, а не загружать их в грузовики для поездок на короткие расстояния. Расширение и реконфигурация существующего причала Pier B создаст площадку для погрузки грузовых поездов длиной почти 2 мили, что исключит тысячи поездок на местных грузовиках.

«Это провидец. Этот порт занимает лидирующие позиции на железнодорожном транспорте », - заявил исполнительный директор порта Марио Кордеро в своем обращении к государству в январе. «Доставка контейнеров на и с судов на поезде является наиболее устойчивым и эффективным способом доставки грузов в порт и из порта. Каждый поезд устраняет до 750 поездок на грузовиках, ускоряя поток грузов и сокращая движение на дорогах. Поезд - большая часть нашего зеленого будущего ».

В прошлом месяце комиссар Совета гавани города Лонг-Бич утвердил выбор HDR для руководства проектом, а также исследования площадки, исследования движения, структурный анализ, анализ освещения, последовательность программ и многое другое. Выбор является важной вехой для проекта, который был в работе в течение многих лет.

Работа продолжает историю повышения эффективности HDR в этой области. В начале этого десятилетия компания реализовала отмеченный наградами проект Colton Crossing, расположенный примерно в 70 милях к востоку от порта, который фактически ликвидировал крупнейшую в стране железнодорожную сеть. Портовый проект продолжит эту работу, создав одно из самых эффективных, модернизированных железнодорожных сооружений в стране в его начале.

HDR будет работать с субконсультантом Моффатом и Николом над проектом Pier B, который планируется завершить в три этапа, а первый этап должен быть завершен к 2024 году.



категории: интермодальные, контракты, люди и новости компании, порты, правительственное обновление, прибрежный / внутренних, финансы