Fednav добавляет 60-е судно сухого сыпучего судна

Шайлая А. Лакшми19 июля 2018
Pic: Fednav Limited
Pic: Fednav Limited

Канада Fednav Limited принимает на себя роль 60-го балкера, что является важной вехой в истории Феднава. Это судно, MV Federal Dee, является последним из серии из 22 боксерских суппортов для сушки емкостью 34 500 тонн, заказанных у судостроительного завода им. Осима с 2013 года.

Fednav, являясь крупнейшим в мире оператором сухогрузных судов ледового класса и ведущей в Канаде судоходной, сухогрузной группой судовладельцев и фрахтования, располагает современным и высокопроизводительным бульковым флотом из более чем 100 судов, большинство из которых принадлежат.
Компания продолжает активно инвестировать в свою программу по обновлению и расширению флота, предлагая клиентам высококачественные решения для морских перевозок, одновременно снижая экологическую нагрузку флота.
Ранее в этом году Феднав также заключил контракт на замену своего MV Arctic, заказав новое судовое судно поддержки подпочвенного подземного кластера 4 000 DWT от JMU Shipyard of Japan. Корабль будет помечен под канадским регистром и начнет работу с 2020 года.
Известный своим опытом в области навигации на льду, Феднав уже более 60 лет играет ведущую роль в содействии развитию и экспорту Арктики. Компания управляет тремя самыми мощными ледокольными навалочными судами в мире, предлагающими круглогодичные услуги по транспортировке никелевых и медных концентратов на юг и возвращению со всеми материалами для пополнения запасов, включая арктическое дизельное масло.
Инвестируя в последнее время более 600 миллионов долларов США в свою новую программу строительства, компания наглядно демонстрирует неизменную уверенность на рынках морских перевозок и свою приверженность сделкам в Арктике, Сент-Лоуренсе и Великих озерах.
Fednav - частная судоходная компания. В штате Монреаль работает 260 офисов по всему миру - 160 - и поддерживает коммерческие офисы за рубежом в Антверпене, Шарлотте, Гамбурге, Рио-де-Жанейро, Сингапуре, Сент-Джонсе и Токио.
категории: продажа судов, суд, судостроение, тенденции навалочных грузов