Diana Shipping Fixes M / V Maia с Glencore

M / V Maia. Изображение: Diana Shipping

Поставщик услуг по транспортировке грузов Diana Shipping объявил, что через отдельную стопроцентную дочернюю компанию он заключил контракт на временный чартер с Glencore Agriculture BV, Роттердам, для одного из своих сухих насыпных судов Kamsarmax, m / v Maia.

Глобальная судоходная компания, специализирующаяся на владении сухими навалочными судами, сообщила в пресс-релизе, что валовой чартерный курс составляет 13 300 долл. США в день, минус комиссия в размере 5%, выплачиваемая третьим сторонам, на период до 1 января 2020 года до максимума 31 марта 2020 года. Устав начался 13 ноября.

M / v Maia был зафрахтован, как было объявлено ранее, по валовой чартерной ставке в 10 125 долларов США в день, минус комиссия в размере 5%, выплачиваемая третьим лицам. «Майя» - это 82193 дедвейт судна Kamsarmax для сухих грузов, построенных в 2009 году.

Ожидается, что эта работа приведет к получению приблизительно 5,44 млн. Долл. США валового дохода за минимальный запланированный период временного устава.

По завершении ранее объявленных продаж двух сухих насыпных судов Panamax, т / х Тритон и m / v Alcyon, флот Diana Shipping Inc. будет состоять из 48 сухих насыпных судов (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax и 20 Panamax). На сегодняшний день совокупная пропускная способность флота Компании, включая т / т Тритон и т / к Alcyon, составляет приблизительно 5,8 млн. Т дедвейта с средневзвешенным возрастом 9,23 года.