COSCO Shipping H1 Profit Falls 98 pct

Изображение файла: CREDIT AdobeStock / © Maria Ignatova

Китайская COSCO Shipping Holdings Co Ltd в четверг заявила, что прибыль в первом полугодии упала на 97,8 процента, поскольку она столкнулась с более высокими издержками и понижением ставок фрахта.

Крупнейшая судоходная группа Китая, которая купила гонконгского сверстника, чтобы стать третьим по величине контейнерным лайнером в мире, сообщила, что чистая прибыль в январе-июне составила 40,8 млн. Юаней (6 млн. Долл. США) по сравнению с 1,86 млрд. Юаней за аналогичный период прошлого года.

После продолжительного спада глобальная индустрия контейнерных перевозок вступила в период восстановления в прошлом году. Тем не менее, COSCO заявила, что поставка ряда новых крупных судов ухудшила нынешнее избыточное предложение судов, давление на них.

В июле ключевой аналитический орган США очистил COSCO в размере 6,3 млрд. Долл. США от приобретения судоходной фирмы Orient Overseas International Ltd (OOIL) по вопросам безопасности после того, как он согласился продать бизнес-терминал Лонг-Бич третьим лицам.

Были опасения, что продолжающаяся торговая борьба между Пекином и Вашингтоном может помешать крупным сделкам со стороны американских или китайских фирм, требующих одобрения регулирующих органов.

В апреле COSCO заявила, что в то время было мало доказательств того, что напряженность влияет на объемы грузов, но добавил, что она готова принять «соответствующие меры» для защиты своего рынка, если она начнет видеть воздействие.

Ранее в этом месяце немецкая судоходная компания Hapag Lloyd прогнозирует, что бизнес может пострадать в 2019 году, а затем, если эскалация торговли США и Китая.

Отчетность Бренда Го