# BTC100 История
Реджина Чиардиелло • 28 февраля 2018
Фото предоставлено компанией Bouchard Transportation Co.
В 1951 году под руководством сына капитана Фреда Мортона С. Бушара старшего (AKA «Buster» Бушар) компания строит три баржи нефти в 20 000 баррелей и три сопровождающих буксира, которые управляют каналом Баржа Нью-Йорка. Таким образом, строительство этих судов приведет к тому, что в последующие годы позиция Бустера станет видной фигурой в отрасли транспортировки нефти. # BTC100
В июльском выпуске Maritime Reporter & Engineering News за июль 2018 года будет представлен специальный журнал «Bouchard Transportation Co. Celebrates 100 Years». За дополнительной информацией обращайтесь: Грег Траутвейн, [email protected] , т. 516-810-7405.
В скандалах Панамского канала виноваты Эль-Ниньо и проблемы управления водными ресурсами
Перу стремится избежать арбитража по поводу построенного Китаем мегапорта
Объединенное командование размышляет над ключевыми усилиями по реагированию на стихийные бедствия
Первый корабль отправляется из Балтимора по каналу ограниченного доступа
-149579 "(Фото: Чарльз Делано / Инженерный корпус армии США)")
Третий временный канал открылся в Балтиморе
Судопогрузчик рухнул в порту Ресифи в Бразилии
Дайверы нашли тело в Балтиморе
Балтимор может использовать грант для увеличения грузоперевозок
-149049 "(Фото: Береговая охрана США)")
Доставка в Балтимор возобновится к концу апреля
VTTI будет контролировать крупнейший терминал СПГ в Италии, Snam получит 30%
-148981 "(Фото: ВТТИ)")
Мосты можно защитить от столкновений судов – эксперт по конструкциям при стихийных бедствиях объясняет, как
Застрявшие суда начинают выходить из Балтимора после катастрофы на мосту
-148915 "(Фото: Береговая охрана США)")