d'Amico International Shipping продает MT High Trust

Шайлая А. Лакшми19 июля 2018
MT High Trust. Фото: © Robert Weber, Marinetraffic.com
MT High Trust. Фото: © Robert Weber, Marinetraffic.com

Люксембургская компания d'Amico International Shipping объявила о том, что ее действующая дочерняя компания d'Amico Tankers подписала меморандум о соглашении и контракт на чартер-чартер на продажу и лизинг MT High Trust на сумму 29,5 млн. Долл. США.

Морская транспортная компания, работающая на рынке грузовых танкеров, заявила, что High Trust - резервуар для танкеров среднего класса объемом 49,990 тонн, построенный в 2016 году компанией Hyundai-Mipo, Южная Корея.
Thistransaction позволяет д'Амико Танкерсто генерировать при доставке судна около 11,9 млн. Долл. США наличными, за вычетом комиссионных и возмещением существующего займа Суда, что способствует ликвидности, необходимой для завершения программы обновления флота DIS, и позволяет Компании получать выгоду от ожидаемое восстановление рынка.
Кроме того, через эту транзакцию d'Amico Tankers будет поддерживать полный контроль над Судно, поскольку с покупателем было заключено 10-летнее соглашение с бербоут-чартером с обязательством по покупке в конце 10-го года уставного периода.
Кроме того, танк d'Amico имеет возможность выкупить судно, начиная со второй годовщины ее продажи по конкурентоспособной стоимости средств.
Марко Фиори, главный исполнительный директор d'Amico International Shipping, заявил: «Я доволен заключением этой сделки с авторитетным японским контрагентом, что укрепляет нашу позицию баланса и ликвидности. Через продажу и аренду обратно этого судна MR DIS будет генерировать положительный чистый денежный эффект в размере 11,9 млн. Долл. США в третьем квартале года, и в то же время мы будем держать полный контроль над судном через десятилетний береговой катер чартерный контракт. Кроме того, у DIS будет возможность выкупа судна со второй годовщины его даты продажи по конкурентоспособной стоимости средств "
На сегодняшний день флот DIS включает 57,5 ​​танкеров с двойным корпусом (MR, Handysize и LR1) со средним возрастом около 7,1 лет (из них 26 принадлежащих, 27,5 зафрахтованных и 4 бербоут-чартера).
В настоящее время д'Амико Танкерс также заключает контракты на судостроение с Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. для строительства 4-х танковых танкеров LR1 (Long Range), которые, как ожидается, будут поставлены между второй половиной 2018 года и 1 кварталом 2019 года.
категории: продажа судов, суд, тренды танкеров