Капитан порта (COTP) установил временный альтернативный канал Форт-Кэрролл, который находится на северо-восточной стороне основного канала, недалеко от моста Фрэнсиса Скотта Ки и будет обеспечивать ограниченный доступ для коммерческих судов.
Канал имеет контрольную глубину 20 футов, горизонтальный просвет 300 футов и вертикальный просвет 135 футов и будет способствовать дополнительному движению коммерчески важных судов через порт Балтимора.
«Этот дополнительный канал увеличивает количество типов судов, которые могут заходить и выходить из порта Балтимора», — сказал капитан береговой охраны США Дэвид О'Коннелл, капитан порта и федеральный координатор на месте происшествия Key Bridge Response 2024. «Мы По оценкам, это способствовало примерно 15% коммерческой деятельности до коллапса».
Мост Фрэнсиса Скотта Ки рухнул в реку Патапско ранним утром 26 марта, в результате чего погибли шесть человек, работавших в то время на пролете, после того как контейнеровоз «Дали» потерял мощность и врезался в опорный столб.
В объединенное командование Key Bridge Response 2024 входят Береговая охрана США, Инженерный корпус армии США, Департамент окружающей среды штата Мэриленд, Транспортное управление штата Мэриленд, полиция штата Мэриленд и компания Witt O'Brien's, представляющая Synergy Marine.