Торговля сталью: реструктуризация Thyssenkrupp после сделки с Steel

MarineLink16 июля 2018
Генеральный директор Thyssenkrupp Генрих Хизингер. © thyssenkrupp AG
Генеральный директор Thyssenkrupp Генрих Хизингер. © thyssenkrupp AG

Главный исполнительный директор Thyssenkrupp Генрих Хизингер сказал, что он продолжит реструктуризацию немецкого промышленного конгломерата после подписания долгожданной сделки по объединению своих сталелитейных активов с таджикскими компаниями Tata Steel.

Стальное слияние, которое создаст второй по величине сталелитейный бизнес Европы с годовым объемом продаж 17 млрд. Евро (19,8 млрд. Долл. США), было окончательно опечатано в минувшие выходные после двух лет трудных переговоров.

Стремясь управлять ожиданиями перед представлением стратегии наблюдательному совету на следующей неделе, Хизингер сказал немецкой газете, что, хотя Thyssenkrupp претерпела далеко идущие изменения, еще впереди.

«Наша работа никогда не заканчивается, и наш путь очень ясен», - сказал он в интервью Westdeutsche Allgemeine Zeitung. «Thyssenkrupp станет сильной индустриальной и сервисной группой».

Хисингер столкнулся с давлением со стороны активистов Cevian и Elliott, чтобы получить стальную сделку и посвятить свои усилия по упорядочению немодной структуры конгломератов группы.

Thyssenkrupp оставляет за собой единственное право решить, будет ли и когда выходить на совместное предприятие под названием Thyssenkrupp Tata Steel, а также будет собирать 55 процентов выручки от листинга на фондовом рынке.

Однако Хизингер парировал вопросы о том, когда это может произойти, однако, напоминая его интервьюеру, что партнеры согласились сохранить большинство в бизнесе в течение шести лет.

Он также отказался дать подробную информацию о своих предстоящих планах, сказав только, что он представит «более острую стратегическую картину».

Thyssenkrupp, который делает все, от подводных лодок до лифтов, может разместить подразделение по разделению материалов - крупнейшую по объему продаж группу и части своего судостроительного бизнеса на блоке.

Источник сообщил, что наблюдательный совет может принять решение об отчуждении на своем предстоящем совещании.

Хизингер отступил от критики инвесторов, что он не спешил перестраивать компанию, в которой работают 160 000 рабочих, начиная с руководства в 2011 году.

«Мы привели к полному изменению культуры», - сказал он. «Мы существенно сократили долги компании и значительно улучшили ее заработную плату», - сказал он.

(Отчетность Дугласа Бусвина Редактирование Эдмунда Блэра)

категории: люди и новости компании, судостроение, тенденции навалочных грузов