Российские удары по украинским портам привели к росту страховых ставок

© Вадим / Adobe Stock

Серия российских ракетных ударов по украинской портовой инфраструктуре на Черном море и коммерческим судам привела к резкому росту расходов на страхование и вынудила некоторых судовладельцев отменить бронирование, сообщили в четверг источники в страховых компаниях и брокер.

Российские баллистические ракеты в среду атаковали портовую инфраструктуру на юге Одесской области Украины, что стало третьей подобной атакой за последние четыре дня.

«Россия целенаправленно усиливает атаки на портовую инфраструктуру юга Украины. Цель этих атак — снизить наш экспортный потенциал», — заявил вице-премьер-министр Алексей Кулеба в мессенджере Telegram.

По его словам, за последние три месяца Россия осуществила почти 60 атак на порты, в результате чего были повреждены и уничтожены почти 300 объектов портовой инфраструктуры, 177 транспортных средств и 22 гражданских судна.

В понедельник российская ракета поразила судно под флагом Палау в Одесском порту, а в воскресенье другая российская ракета повредила гражданское судно под флагом Сент-Китс и Невис, груженное кукурузой в порту Южный.

Украина входит в список морских страховщиков как зона высокого риска, и дополнительная страховая премия за военные риски должна обновляться, как правило, каждые семь дней. Суда также должны иметь ежегодный военный полис.

Источники в страховой отрасли сообщили в четверг, что военные премии подскочили примерно на 30% на этой неделе и составляют чуть более 1% от стоимости судна по сравнению с примерно 0,7% в начале сентября, что означает сотни тысяч долларов дополнительных расходов.

Суда, заходящие в Украину, подвергаются «повышенному риску прямого нападения со стороны российских войск», говорится в записке британской компании Ambrey, занимающейся морской безопасностью.

«Суда, заходящие в российские порты на Черном море, также, по оценкам, подвергаются повышенному риску физического ущерба», — добавил Эмбри.

Украина является крупным мировым производителем зерна, и до вторжения России в 2022 году страна экспортировала около 6 миллионов тонн зерна в месяц через Черное море. Около 85% украинского экспорта продовольствия теперь покидает Украину через ее черноморские порты.

Экспорт зерна из Украины в сезоне июль-июнь 2024/25 вырос примерно на 58% в годовом исчислении до 11,4 млн тонн, однако брокеры заявили, что недавние атаки могут повлиять на торговлю.

«Наши клиенты говорят нам, что некоторые судовладельцы отменяют суда и называют причиной бомбардировки», — сообщил Reuters украинский брокер.

Украинские чиновники заявили, что не увидели существенного роста страховых тарифов.

«Иностранные суда продолжают работать в наших портах. Мы продолжаем следить за ситуацией», — сообщила Reuters пресс-служба министерства сельского хозяйства в письменном комментарии.

Крупнейший местный фермерский союз ОАК заявил, что невыполнение обязательств и участившиеся атаки России на суда, перевозящие сельскохозяйственную продукцию в портах Одессы, усложняют экспортную логистику и влияют на стоимость фрахта.

«Компаниям необходимо учитывать потенциальные атаки во время транспортировки», — заявил агентству Reuters заместитель главы ОАК Денис Марчук.

(Reuters - Дополнительная информация предоставлена Юлией Дайсой; редакторы Филиппа Флетчер, Александра Хадсон)