Порт-Сент-Джон объявил, что проект модернизации терминалов Вестсайда стоимостью 205 миллионов долларов завершен в срок и в рамках бюджета.
Инвестиционный проект по инфраструктуре западного контейнерного терминала, финансируемый в равных долях федеральным правительством, провинцией Нью-Брансуик и портом, увеличивает складскую мощность более чем на 160%, или 325 000 TEU. Другие улучшения включают в себя 345-метровый причал, добавление новых рефрижераторных башен, углубление основного канала, чтобы сделать его глубже и шире, а также расширенную интермодальную площадку.
В порту заявили, что с момента подписания соглашения о финансировании проекта в 2016 году его проект привлекает партнеров из частного сектора и частные инвестиции на сумму 560 миллионов долларов США в модернизацию железных дорог и терминалов.
Порт Сент-Джон - единственный порт на востоке Канады, который соединяется с тремя железнодорожными линиями первого класса через партнеров по коротким железнодорожным линиям NB Southern Rail. В 2016 году порт подписал долгосрочное соглашение с DP World, которая инвестировала миллионы, включая два новых постпанамаксных крана в 2023 году.
«Порт-Сент-Джон жизненно важен для экономики города и, как следствие, всей Атлантической Канады», — сказал Уэйн Лонг, член парламента Сент-Джон-Ротсей, от имени достопочтенного Шона Фрейзера, министра жилищного строительства, инфраструктуры и Сообщества. «Эта замечательная модернизация объекта уже привела к значительным инвестициям со стороны частного сектора, создала хорошие рабочие места и позволила порту почти удвоить объем обрабатываемых грузов. Эта крупная модернизация порта поможет экономике на местном, провинциальном и национальном уровне, подключив сообщества к глобальным торговым возможностям».
«Проект модернизации порта Сент-Джон преобразовал город и провинцию», — сказала Арлин Данн, министр послесреднего образования, труда и MLA гавани Сент-Джон. «Я хочу воспользоваться этой возможностью, чтобы поздравить администрацию порта Сент-Джон с их видением модернизации порта и завершением проекта в срок и в рамках бюджета в сложное время, связанное с проблемами глобальной цепочки поставок. Провинция очень рада, что выступила финансовым партнером в этом проекте, и сегодня мы отмечаем коллективный успех».
«Порт-Сент-Джон с гордостью сообщает о завершении проекта модернизации, который позволил нам стать важной частью цепочки поставок Канады», — заявил Крейг Белл Эстабрукс, генеральный директор Port Saint John. «В 2022 году пропускная способность нашего терминала увеличилась почти вдвое до 151 000 TEU, а в 2023 году мы стали одним из немногих портов в Северной Америке, где объемы контейнерных перевозок росли на фоне спада мировой торговли. Наши правительственные партнеры постоянно поддерживали наше видение роста, и теперь мы видим, как это видение воплощается в жизнь».