Порты SC открыли внутренний порт Диллон

16 апреля 2018
(Фото: Управление портов Южной Каролины)
(Фото: Управление портов Южной Каролины)

Администрация портов Южной Каролины официально открыла Внутренний порт Диллон, второй внутренний комплекс, построенный в штате для обработки растущих объемов перевозок в смешанных железнодорожных перевозках и углубления досягаемости порта на рынки через Каролину на северо-восток и на Среднем Западе.

«Внутренние порты предоставляют необходимую инфраструктуру внутри страны для поддержки перемещения грузов на наши морские терминалы и обратно», - сказал Джим Ньюсом, президент и главный исполнительный директор SCPA. «Добавление Inland Port Dillon в сеть порта диверсифицирует наш охват и позволяет пользователям портов повысить эффективность логистики за счет железнодорожных перевозок своего груза. Мы получили огромную поддержку от региона Диллон до настоящего времени и с нетерпением ожидаем роста нашей грузовой базы для объект ».
Внутренний порт Диллон использует существующую услугу интермодальных поездов CSX для перевозки контейнеров в портовые и портовые порты порта Чарльстон. Ожидается, что внутренний порт Диллон переведет примерно 45 000 контейнерных перевозок с грузовика на железную дорогу в первый год эксплуатации.
«Наша система портов является одной из самых важных движущих сил за последнее экономическое развитие Южной Каролины, и с помощью Inland Port Dillon это всегда будет», - сказал губернатор Генри Макмастер. «С двумя внутренними портами и портом Чарлстон, который скоро станет самым глубоким на Восточном побережье, Южная Каролина обладает стратегическими преимуществами, которых нет у какого-либо другого государства, и это будет по-прежнему окупаться для людей нашего великого государства».
Объект будет обрабатывать растущий объем контейнерных грузов, отправляющихся в порт Чарльстон и из порта Чарльстон через интермодальные железные дороги, который с 2011 года увеличился на 180 процентов. Сегодня почти 25 процентов объема контейнеров порта перемещается по железной дороге.
«CSX рад быть ключевым звеном в расширении доступа к портам Южной Каролины из порта Чарлстон в регион Пи-де-де-Южная Каролина через создание внутреннего порта Диллон», - сказал Дин Пьяченте, вице-президент CSX Intermodal. «Мы уверены, что Внутренний порт будет способствовать экономическому развитию в регионе и повысить конкурентоспособность порта Чарлстон и предприятий всего штата Южная Каролина. CSX гордится нашей ролью, сотрудничающей с портом в преобразовании движения контейнеров от шоссе до железной дороги, уменьшая пробки на дорогах и обеспечивая экологические выгоды для жителей Южной Каролины, одновременно поощряя экономический рост и торговлю ».
В ноябре 2013 года SCPA открыла свое первое внутреннее предприятие Inland Port Greer в регионе штата Южный Каролина. В порту Порт Грир обработал рекордные 124 817 железнодорожных движений в 2017 году, что на 20 процентов больше, чем в предыдущем году.
«Расширение охвата SCPA в Диллон является значительным проектом не только для нашего порта, но и для всего государства», - сказал председатель правления SCPA Билл Стерн. «Inland Port Dillon предоставит множество преимуществ для клиентов порта в регионе Пи-Ди и за его пределами, что позволит им более эффективно продвигать свои поставки и готовые продукты для глобальной потребительской базы. Это, без сомнения, послужит катализатором экономического развития и это захватывающий день, чтобы принести такие возможности в эту область ».
Внутренний порт Диллон расположен на Мега-сайте Carolinas I-95 Mega с непосредственной близостью к I-95, критической транспортной артерии на юго-востоке. Этот район занимает центральное место в значительной базе существующих пользователей портов, в том числе Harpour Freight Tools, которые представляют возможности базового груза для объекта.
«Внутренний порт Диллон является дополнением к инвестициям в мощь и инфраструктуру, которые ведутся на портовых предприятиях в Чарльстоне, для размещения больших судов и общего роста наших объемов», - сказал Ньюсом.
«Inland Port Dillon - это инвестиционная игра, которая будет определять будущее не только Pee Dee, но и всей Южной Каролины», - сказал сенатор SC Lindsey Graham. «Основываясь на успехе Inland Port Greer, этот объект даст компаниям эффективный и экономичный способ перемещения своих продуктов по всему штату, что сделает Pee Dee привлекательным местом для инвестиций, экономического развития и создания рабочих мест».
«Я много работаю на федеральном уровне и с полномочиями портов, чтобы довести до Inland Port Dillon», - сказал конгрессмен SC Том Райс. «В качестве расширения Чарльстонского порта - одного из крупнейших экономических водителей в Южной Каролине - Inland Port Dillon принесет успех грузовой отрасли штата в Pee Dee. Внутренний порт Диллон станет экономичным двигателем для региона, привлекая разнообразные новая индустрия, которая создаст высокооплачиваемые рабочие места в округах Мэрион, Марлборо и Диллон. Объект уже создал 1000 рабочих мест в нашей области, и сегодня торжественное открытие начинает следующий этап экономического развития, который поможет подняться всему нашему сообществу ».
«Возможность создания рабочих мест и экономического роста, обусловленная этим объектом в нашем регионе, нельзя переоценить», - сказал сенатор Сенатор Кент Уильямс. «Это торжественное открытие - чрезвычайно важный день для жителей Диллона, Мариона и наших прилегающих районов. Я приветствую Управление портов и множество партнеров, чтобы сделать это реальностью».
«Сегодняшнее открытие Inland Port Dillon - грандиозное развитие для нашего региона и государства», - сказал представитель SC Джеки Э. «Тренер» Хейс. «Предоставление увеличенной внутренней инфраструктуры приведет к росту промышленности и предоставит рабочие места, которые принесут пользу нашей области и всему государству».
Два четвертого класса в начальной школе Latta каждый заработали 500 долларов от SCPA для своей школы за участие в конкурсе портов, чтобы назвать оборудование в Inland Port Dillon.
Конкурс был открыт для всех от третьего до пятого классов в школьных округах Диллон 3 и 4 в течение марта. Более 100 студенческих заявок были получены в качестве потенциальных названий для двух кранов с резиновыми усталостями (RTG) терминала, которые перемещают контейнеры в и поездам.
Команда сотрудников SCPA выбрала следующие две записи, которые были нарисованы на кранах: Bluesaurus Rex, представленный Эмили Баксли и Incraneable Hulk, представленный JP Bley.
категории: интермодальные, логистика, порты, прибрежный / внутренних