Порты Грузии планируют к 2028 году увеличить пропускную способность 8 млн TEU

Исполнительный директор GPA Гриф Линч доставляет сообщение о своем статусе порта в четверг, 20 сентября 2018 года, в Саванне, штат Джорджия (Фото: Georgia Ports Authority / Stephen B. Morton)

Десятилетний план по управлению портами Грузии, стоимостью 2,5 млрд. Долл. США направлен на расширение пропускной способности самого быстрорастущего и крупнейшего контейнерного терминала страны с 5,5 млн. Единиц эквивалентных единиц контейнеров (TEU) на сумму до 20 млн. Единиц.

Исполнительный директор GPA Гриф Линч подробно рассказал о плане роста в мероприятии «Состояние штата Саванна». «Мы готовимся переопределить порт Саванны как не только центр загрузки для Юго-Восточной Америки, но и как порт выбора для крупных внутренних рынков к востоку от реки Миссисипи», - сказал он.

В ходе его презентации почти 1400 человек, в том числе «Gov. Deal», спикер парламента Грузии Дэвид Ралстон, конгрессмен Бадди Картер, другие избранные должностные лица и бизнес-лидеры со всего штата и нации, подробные проекты Lynch, в том числе объекты Mason Mega Rail, которые удвоятся пропускная способность порта Саванны до 1 млн. лифтов в год к 2020 году; закупки нового оборудования, в том числе восемь дополнительных судоходных кранов и еще 64 дополнительных козловых козловых крана; расширения ворот и контейнеров, улучшения причалов и дополнения к терминальным дорогам.

«Почти восемь лет назад губернатор Натан Сделл поставил цель сделать Грузию лучшим государством в стране для ведения бизнеса, предоставив правительству штата, бизнес-лидерам и нашим портам то, что им нужно, чтобы это произошло», - сказал председатель правления ГПД Джимми Алгуд , Он отметил, что после того, как в 2011 году вступил в должность губернаторский отдел, порт Саванна вырос на 45 процентов или еще 1,2 млн. TEU; проект углубления гавани был одобрен и теперь завершен на 50 процентов; и улучшения состояния транспорта, такие как Jimmy Deloach Parkway, гарантируют, что груз будет двигаться более эффективно и без задержек.

Всего за последний год GPA обработала рекордную сумму в 4,2 млн TEUS за внушительное увеличение на 8,4% или 325 000 дополнительных единиц. Интермодальные железнодорожные лифты выросли до 435 000, увеличившись на 16,1%, или более чем на 60 000 дополнительных ходов, еще один рекорд GPA.

Линч выразил благодарность руководству, предоставленному государственными и местными органами экономического развития за помощь в вывозе 29 проектов, связанных с портами, в 2018 финансовом году, в результате чего было инвестировано более 1 миллиарда долларов инвестиций и 4 741 работа в Грузию.

«Отрасли привлекаются к Грузии благодаря растущему населению, экономической энергии и ее превосходной связности с важными центрами производства и торговли», - сказал Deal. «Компании, которые отправляются через порты Грузии, пользуются превосходной дорожной и железнодорожной инфраструктурой и более глобальными контейнерными услугами, чем любой другой порт на Восточном побережье США».

За прошедший год Линч сказал, что рынок Саванны видел рекордные частные инвестиции в индустриальную недвижимость. По данным Collier's International, разработчики добавили в FY2018 более 6 миллионов квадратных футов промышленного пространства. До конца года доля вакантных площадей по-прежнему составляла лишь половину процента. Сильный рыночный спрос привел к беспрецедентным 9,75 миллионам квадратных футов в настоящее время в стадии строительства.

Ожидается, что работа над проектом расширения гавани в Саванне (SHEP) будет завершена в конце 2021 года. «Благодаря руководству губернатора, сенатору США Исаксону и Перду, конгрессмену Бадди Картеру и всей делегации Грузии, проект строительства полностью финансируется в этом году, - сказал Линч.

Исследовательский корпус армии США оценивает чистую выгоду углубления в экономии транспорта для грузоотправителей и потребителей в 282 миллиона долларов в год. Ожидаемая общая экономия для нации в течение 50 лет составляет 14,1 млрд. Долл. США. За каждый доллар, потраченный на строительство, проект вернет 7,3 доллара в экономику страны за счет экономии на грузовых перевозках - одной из самых больших доходов от инвестиций в проект навигации для налогоплательщиков в стране.

Поскольку более глубокая вода позволяет более крупным судам звонить в Порт Саванны, ГПД вместе со своими государственными партнерами будет изучать будущие требования к инфраструктуре, в том числе воздушные тягатели моста Талмадж. Хотя в настоящее время на Восточное побережье США не поступают такие суда, порт может обслуживать некоторые суда мощностью до 19 000 TEU.

«На GPA мы сосредоточены не только на расширении мощностей на наших терминалах, но и на наших терминалах, но мы стремимся найти, обучить и удержать следующее поколение профессионалов порта», - сказал Линч.

Lynch представила новую инициативу по развитию рабочей силы GPA, программу обучения молодежи и безопасности, или YES, созданную для найма и обучения выпускников средних школ для карьеры в индустрии портов. Новые наемные работники будут скрывать опытных работников и изучать операции по погрузчикам, грузовикам и контейнерам. Первые шесть сотрудников, нанятых по программе, были отнесены к ГПД школьными администраторами после занятий и выразили интерес к логистической карьере.

«В рамках нашей программы« Да »мы нанимаем многообещающих молодых людей, которые готовы приступить к работе», - сказал Линч. «На сегодняшнем рынке нам нужно делать больше, чем искать квалифицированных кандидатов - мы должны быть готовы обучать рабочих, которые нам нужны. Поддержание высококвалифицированной рабочей силы имеет решающее значение для сохранения конкурентоспособности».

Allgood сказал, что расширенная политика обучения сотрудников ставит GPA в лидирующую роль среди национальных портов. «В портах Грузии мы делаем правильный пример, создавая возможности для молодых людей вступить в карьеру, которая позволит им поддерживать себя и своих семей в долгосрочной перспективе», - сказал Алгуд.

«Молодые люди, присоединившиеся к GPA сегодня, смогут учиться у лучших в бизнесе, поскольку они находят свою нишу в нашей работе», - сказала Лиз Альтман, старший директор отдела человеческих ресурсов GPA. «Мы надеемся увеличить число выпускников средних школ, нанятых в рамках программы YES в следующем году. Те, кто заинтересован в участии, должны обратиться к своим школьным администраторам за дополнительной информацией».