Первый в мире ритэг на водородных топливных элементах введен в эксплуатацию

Источник: Mitsui E&S.

Mitsui E&S и ее дочерняя компания в США, PACECO Corp., объявили о начале коммерческой эксплуатации первого в мире козлового крана с резиновыми шинами (RTG) с приводом от водородных топливных элементов в порту Лос-Анджелеса.

Mitsui E&S сообщает, что кран H2-ZE Transtainer имеет те же эксплуатационные характеристики, что и обычные краны Transtainer с дизельным двигателем.

Недавно построенный транспортный контейнер H2-ZE был доставлен компании Yusen Terminals Inc. в рамках общего проекта по демонстрации цепочки поставок водорода от местного производства чистого водорода до точки потребления портовым оборудованием для обработки контейнеров, которое частично субсидируется New Energy и Организация по развитию промышленных технологий (NEDO).

В своем Плане действий по обеспечению чистоты воздуха порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич ставят перед собой особенно агрессивную цель – исключить выбросы всего погрузочно-разгрузочного оборудования к 2030 году. РИТЭГи с дизельным двигателем, рабочие краны, распространенные на терминалах, являются значительным источником выбросов. Использование водорода позволяет кранам H2-ZE Transtainer производить нулевые выбросы без подключения к электросети, что позволяет операторам терминалов экономить на инвестициях в строительные работы и не влиять на текущие рабочие процедуры. Также возможна модификация дизельных РИТЭГов в порту, говорят в Mitsui E&S.