Компания Sinobunker, одна из дочерних компаний COSCO Shipping, завершила первую в мире операцию по бункеровке «зеленым» аммиаком на терминале COSCO Shipping Heavy Industry в Даляне.
Аммиак был получен на крупнейшем в мире заводе по производству экологически чистого водорода и аммиака, построенном компанией Envision в Чифэне и работающем полностью на крупнейшей в мире независимой системе возобновляемой энергии.
Установка объединяет в себе ветро-, солнечно- и энергоаккумулирующие технологии, а также собственные технологии производства водорода и аммиака. Она оснащена собственной автономной системой возобновляемой энергии с ИИ, включающей в себя современные ветровые турбины, сетевую аккумуляторную батарею и систему прогнозного метеорологического моделирования. Эта система динамически балансирует потребление энергии ветра и солнца с потребностями электролизера и синтеза аммиака, обеспечивая непрерывное и экономичное производство экологически чистого топлива без зависимости от сети.
Объект получил международный сертификат устойчивого развития ISCC Plus, и, по прогнозам, к 2028 году промышленный парк будет производить 1,5 миллиона тонн зеленого аммиака в год.
Поставленный аммиак стал первым в мире экологически чистым аммиачным продуктом, получившим сертификат возобновляемого аммиака от Bureau Veritas.
Портовый буксир, заправленный экологически чистым аммиачным топливом, оснащён двухтопливным двигателем, работающим на аммиаке, собственной разработки, и специальной системой подачи топлива. Судно обеспечивает замещение аммиака до 91%, что значительно снижает зависимость от традиционного ископаемого топлива и эффективно сокращает выбросы углерода во время эксплуатации. Это судно получило классификацию «Буксир, работающий на аммиачном топливе» от Китайского классификационного общества.
Эта новость последовала за заказом, который в прошлом месяце сделала сингапурская корпорация ITOCHU на судно-бункеровщик аммиаком объёмом 5000 куб. м у Sasaki Shipbuilding и танкер для аммиака у Izumi Steel Works. Первое в мире новое судно-бункеровщик аммиаком будет регистрироваться под флагом Сингапурского регистра и, как ожидается, будет передано в сентябре 2027 года.
В сентябре 2024 года в порту Дампир (Австралия) состоялась первая в мире перевалка аммиака с судна на судно. Объем перекачки составил 4000 кубических метров (примерно 2700 тонн). Испытание, проведенное в рамках партнерства Pilbara Ports, Глобального центра морской декарбонизации (GCMD) и Yara Clean Ammonia, стало важным шагом на пути к демонстрации возможности безопасной перевалки аммиака на якорных стоянках в порту.