Лос-Анджелес, Лонг-Бич

© cascoly2 / Adobe Stock

Семенные деньги, предоставленные Порт-Лонг-Бич и Порт-оф-Лос-Анджелес, направлены на содействие развитию новых технологий движения товаров, которые помогут улучшить качество воздуха в двух крупнейших портах страны.

Финансирование является частью Программы развития технологий портов или TAP. В этом году в 2018 году Call for Projects запросит концептуальные документы для целого ряда проектов, которые могут снизить выбросы, включая дизельные частицы, оксиды азота, оксиды серы и парниковые газы. Проекты для судов, грузовых автомобилей, поездов, оконечного оборудования и гавани, которые требуют дальнейшего рассмотрения, будут предложены позже для представления полного предложения. Концептуальные документы должны состояться во вторник, 22 мая.

С 2007 года порты распределили более 21 млн. Долл. США в виде средств, чтобы повысить коммерческую доступность технологий, которые помогут снизить риски для здоровья, связанные с загрязнением воздуха с судов, грузовых автомобилей, гавани, погрузочно-разгрузочного оборудования и железнодорожных локомотивов, обслуживающих порты.

TAP был создан в соответствии с Планом действий в области чистого воздуха портов Сан-Педро (CAAP), принятым в 2006 году для снижения рисков для здоровья от загрязнения воздуха. Обновленный в ноябре прошлого года, CAAP теперь призывает к еще более агрессивным стратегиям по сокращению загрязнения и парниковых газов и, в конечном счете, к переходу на нулевые операции по выбросам в течение следующих 20 лет.

По сравнению с уровнями 2005 года выбросы загрязняющих веществ в порту в Сан-Педро-Бей снизились на 87 процентов для твердых частиц дизельного топлива, 56 процентов для оксидов азота и 97 процентов для оксидов серы.