ВТО сокращает прогноз мировых торговых прогнозов

Том Майлз27 сентября 2018
© MAGNIFIER / Adobe Stock
© MAGNIFIER / Adobe Stock

Всемирная торговая организация, вероятно, будет медленнее, чем считалось ранее в 2018 и 2019 годах, хотя прямые экономические последствия торговой войны, которая взорвалась в этом году, были скромными до сих пор, заявила Всемирная торговая организация в четверг.

Прогноз мировой торговли товарами в ВТО в этом году вырастет на 3,9 процента, что меньше прогноза на 4,4 процента в апреле. Ожидается, что в следующем году ожидается рост торговли на 3,7 процента, что сократится с предыдущего прогноза ВТО на 4,0 процента.

ВТО заявила в своем заявлении, что некоторые риски снижения, о которых он предупреждал в апреле, в настоящее время материализовались. В то время генеральный директор ВТО Роберто Азеведо предупредил, что устойчивое восстановление глобальной торговли через десятилетие в депрессивном состоянии может быть подорвано борьбой за торговые ограничения.

«Прямые экономические последствия этих мер были скромными на сегодняшний день, но неопределенность, которую они создают, может уже оказать влияние за счет сокращения инвестиционных расходов», - говорится в заявлении ВТО.

«В то время как рост торговли остается сильным, это понижение отражает повышенную напряженность, которую мы наблюдаем между основными торговыми партнерами», - говорится в заявлении Азеведо.

«Более чем когда-либо важно, чтобы правительства работали через свои разногласия и проявляли сдержанность. ВТО будет продолжать поддерживать эти усилия и обеспечивать, чтобы торговля оставалась движущей силой повышения уровня жизни, роста и создания рабочих мест по всему миру».

Со времени предыдущего прогноза ВТО президент США Дональд Трамп начал торговую войну, установив тарифы на сотни миллиардов долларов импорта из Китая, который ударил своими собственными тарифами, а также налогообложил импорт алюминия и стали со всех сторон мире для защиты американских рабочих мест.

Трамп пригрозил сбросить тарифы практически на все китайские товары, если Китай не отступит.


(Репортаж Том Майлз, Редактирование Тоби Чопра)

категории: контейнерные суда, логистика