Барж-сервис «Крутой порт» в Роттердаме
Автор Айсвария Лакшми • 10 июля 2018
Фото: APM-терминалы
Логистика, окружающая Порт Роттердама, сложна. Восемь глубоководных терминалов; 600 барж с 150 различными владельцами; около 150 000 грузоотправителей со всей Бельгии, Нидерландов и Германии все полагаются на порт. Результатом является фрагментированная и сложная область, что особенно влияет на доставку свежих продуктов.
Для доставки свежих фруктов, овощей и других товаров требуются эффективные, своевременные и надежные логистические цепочки. От терминалов до распределительных центров импортеров до местных европейских потребителей ключевыми являются чистые линии доставки.
Именно этот спрос привел к тому, что APM Terminals Maasvlakte II разработал услугу баржи «Cool Port», которая делает доставку в портах Роттердама эффективной и надежной.
Недавно запущенная услуга баржи - это ежедневная фиксированная операция с терминала APM Terminals в Роттердаме и Maasvlakte II в склад и склад холодильного склада, расположенный в секции Ваалхафен порта Роттердам.
Объект, управляемый голландским Kloosterboer, обеспечивает более эффективное распределение продуктов. В 35 км от переполненного транспортным потоком порта, он более доступен для грузовиков, перевозящих продукты с контролируемой температурой, для внутренних оптовиков и их конечных пунктов назначения, розничных торговцев.
Контейнеры, использующие эту услугу, теперь доступны на объекте Kloosterboer в 6 утра каждый день, что позволяет быстро добираться и доставлять клиенты порта. Меньше времени ожидания и лучшей предсказуемости цепочки поставок увеличивает срок хранения продуктов.
«Мы можем быть уверены, что, когда контейнеры выгружаются с судна, мы можем положить их прямо на баржу. У нас все контролируется, поэтому мы знаем, какие контейнеры должны быть загружены на баржу, поэтому мы можем быть очень эффективны с этим », - сказал Рой Де Хаан, глава отдела коммерческого управления Maasvlakte II.
Это сотрудничество с Kloosterboer также гарантирует, что многие его клиенты начнут использовать терминалы APM Rotterdam и Maasvlakte II для своего груза. Прямые связи между терминалами и Cool Port также позволяют планировать прибытие судна в реальном времени и контейнер для целей планирования.
Третий временный канал открылся в Балтиморе
Судопогрузчик рухнул в порту Ресифи в Бразилии
Дайверы нашли тело в Балтиморе
Балтимор может использовать грант для увеличения грузоперевозок
-149049 "(Фото: Береговая охрана США)")
Доставка в Балтимор возобновится к концу апреля
VTTI будет контролировать крупнейший терминал СПГ в Италии, Snam получит 30%
-148981 "(Фото: ВТТИ)")
Мосты можно защитить от столкновений судов – эксперт по конструкциям при стихийных бедствиях объясняет, как
Застрявшие суда начинают выходить из Балтимора после катастрофы на мосту
-148915 "(Фото: Береговая охрана США)")
Обрушение моста в Балтиморе подчеркивает необходимость защиты важнейших фундаментов
Пилот вызвал буксир на помощь перед катастрофой на мосту в Балтиморе
Постоянные нападения на порты замедляют экспорт сельскохозяйственной продукции из Украины
В результате нападения на пакистанский порт погибли два солдата и восемь боевиков
