Трамп сигнализирует о поддержке докеров ILA

(c) wetzkaz Adobestock

Избранный президент США Дональд Трамп в четверг, по всей видимости, поддержал позицию около 45 000 профсоюзов докеров на восточном побережье США и побережье Мексиканского залива, выступающих против автоматизации, чьи трудовые переговоры зашли в тупик из-за этого противоречивого вопроса.

Группа работодателей ILA и United States Maritime Alliance (USMX) столкнулась с крайним сроком 15 января для завершения переговоров, которые зашли в тупик из-за автоматизации. Этот срок наступает всего за пять дней до инаугурации Трампа.

По данным ILA, автоматизация уничтожает рабочие места, в то время как работодатели утверждают, что она необходима для сохранения конкурентоспособности портов США в быстро меняющейся мировой экономике.

«Сумма сэкономленных денег не идет ни в какое сравнение с страданиями, болью и вредом, которые она приносит американским рабочим, в данном случае нашим грузчикам», — сказал Трамп о проектах автоматизации в посте на Truth Social. Это сообщение последовало за встречей с Гарольдом Даггеттом, который возглавляет профсоюз International Longshoremen's Association, представляющий портовых рабочих, сказал Трамп.

Профсоюз и работодатели договорились прекратить трехдневную забастовку 3 октября после того, как профсоюз добился повышения заработной платы на 62% за шесть лет при активном участии Белого дома и других должностных лиц администрации президента Джо Байдена.

Работодатели, в число которых входят американские подразделения швейцарской Mediterranean Shipping Company, датской Maersk и китайской COSCO Shipping 2603.TW, получают рекордную прибыль отчасти благодаря доступу на рынки США, заявил Трамп в четверг.

«Я бы предпочел, чтобы эти иностранные компании тратили деньги на замечательных мужчин и женщин в наших доках, а не на оборудование, которое стоит дорого и которое придется постоянно заменять», — сказал Трамп.

Президент ILA Даггетт поблагодарил Трампа за поддержку в отдельном сообщении, в котором вице-президент профсоюза Деннис Даггетт также выразил надежду, что сообщение Трампа побудит USMX исключить любые положения об автоматизированном или полуавтоматическом оборудовании из своих дальнейших предложений.

«Очевидно, что избранный президент Трамп, USMX и ILA разделяют цель сохранения и создания высокооплачиваемых рабочих мест для американцев в наших портах», — говорится в заявлении USMX.

«Нам нужны современные технологии, которые, как доказано, повышают безопасность труда, повышают эффективность работы портов, увеличивают пропускную способность портов и укрепляют наши цепочки поставок», — заявили работодатели, добавив, что докеры зарабатывают больше, когда морские порты обрабатывают больше товаров.