Рабочая группа Международной федерации транспортной рабочей группы (МФТ) провела обзор и одобрила условия нового международного переговорного форума (IBF) от 23 февраля 2018 года. В нем были освещены новые термины, согласованные в статье 4 «Работа без моряков» или «Докеры», как это часто упоминается, как значительное развитие в обеспечении работы докеров. Пересмотренная статья и новая процедура внедрения разъясняют право докеров на осуществление крепежных и других услуг по обработке грузов в портах.
Д-р Конрад Ока, президент Союза офицеров морских офицеров и моряков Филиппин (AMOSUP), который является одним из основных профсоюзов профсоюзов в мире, и вторым заместителем председателя Секции моряков МФТ, сказал: «Мы очень доволен итогами переговоров IBF. Пересмотренная статья Докеров имеет особое значение и демонстрирует взаимную солидарность между моряками и докерами ».
Торбен Сиболд (Torben Seebold), вице-председатель отдела международных докеров ETF и ITF, и морской координатор ver.di, сказал: «Я хотел бы поблагодарить моряков, которые стояли за нами и поддержали нас в достижении этого великого успеха. Это было нелегко, но мы это сделали. С немедленным вступлением в силу у нас есть мандат, чтобы обратиться к компаниям, работающим в Балтийском море, в северной и западной Европе и водах Канады, чтобы потребовать, чтобы крепежные работы выполнялись исключительно докеры, и это требование должно быть полностью реализовано к 1 января 2020 года. боролись за то, чтобы вернуть крепеж для докеров в рамках кампании по привязке ETF / ITF [www.ReclaimLashing.org] с мая 2015 года. Это огромный шаг вперед ».
Пэдди Крумлин, президент ITF и председатель секции Докеров, сказал: «Подписание пункта Докеров о признании важности того, чтобы обучать опытных докеров, занимающихся этой опасной работой. Это победа как для моряков, так и для докеров в условиях, когда некоторые судовладельцы продолжают эксплуатировать моряков и докеров. Условия, безопасность и заработная плата подвергаются нападениям со стороны таких компаний, как Филиппины International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI). Это Соглашение демонстрирует силу солидарности для всех морских рабочих ».
Рэй Фамилте, международный вице-президент ILWU (США), сказал: «Это потрясающее достижение для докеров во всем мире. Крепление - ключевая часть роли докера. История была сделана сегодня».