Забастовка профсоюзов транспортников Аргентины

© Л Си Сабер / Adobe Stock

24-часовая забастовка, начатая в среду транспортными профсоюзами Аргентины против мер жесткой экономии президента Хавьера Милеи, заблокировала поставки зерна в крупном транспортном узле и затронула тысячи людей из-за отсутствия поездов и самолетов.

Работники протестовали против серии увольнений в государственных учреждениях, проводимых правым либертарианцем Милей, и требовали повышения заработной платы, в то время как правительство проводит меры жесткой экономии, чтобы сбалансировать свои счета в условиях серьезного экономического кризиса.

Крупная портовая палата заявила, что из-за забастовки судам не удалось зайти в порты Росарио или выйти из них, что нанесло ущерб торговле в Аргентине — крупнейшем в мире экспортере соевой муки и крупном поставщике кукурузы и пшеницы.

«Профсоюз, отвечающий за привязку и отвязку лодок, не позволяет им причаливать или отчаливать», — сообщил агентству Reuters глава палаты CAPyM Гильермо Ваде. «Остальная часть порта работает в обычном режиме, загружая суда и разгружая грузовики».

Забастовка также повлияла на работу портов Буэнос-Айреса, Ла-Платы, Баия-Бланки и Росарио, а также на сбор отходов и авиаперевозки, из-за чего были задержаны рейсы государственного авиаперевозчика Aerolineas Argentinas и других авиакомпаний.

Некоторые профсоюзы протестовали против планов Милеи приватизировать Aerolineas Argentinas, которая сократила свою рабочую силу в последние месяцы. Профсоюзы образования, требующие увеличения бюджетов университетов, также присоединились к забастовке.

Автобусы были единственным видом транспорта, работающим в обычном режиме, поскольку профсоюзы, представляющие работников сектора, планируют провести отдельную забастовку в четверг, поскольку они ведут переговоры о повышении заработной платы.

«Мне нужно работать, и это меня губит. Я считаю, что забастовка — это неправильно», — сказал рабочий, интервьюированный телеканалом La Nacion+, стоя в длинной очереди на автобусной остановке. «Мне потребовалось полтора часа, чтобы добраться сюда», — добавил он.

Омар Матурано, глава профсоюза машинистов поездов, заявил телеканалу TN, что забастовка стала для рабочих единственным способом «дать отпор экономической и социальной политике (правительства)».

(Reuters - Репортаж Максимилиана Хита; Текст Габриэля Араужо; Редактирование Кайли Мадри)