HII построит два авианосца для ВМС США

Pic: ВМС США

ВМС США заключили контракт с компанией Huntington Ingalls Industries «Newport News Shipbuilding» на два авианосца, первый в своем роде с 1980-х годов.

В уведомлении канцелярии начальника управления информации флота говорится, что контракт на строительство CVN 80 и CVN 81 был заключен с Huntington Ingalls Industries-Newport News Shipbuilding (HII-NNS).

Модификация контракта стоит 14,9 млрд. Долл. США, чтобы покрыть оставшиеся расходы на проектирование и постройку судов CVN 80 и 81.

После того, как будет добавлено оборудование, предоставленное правительством, включая такие системы, как система запуска электромагнитных самолетов и усовершенствованное снаряжение для остановки, ВМФ потратит около 24 миллиардов долларов на два авианосца, по сравнению с прогнозируемой стоимостью в 28 миллиардов долларов, если морская служба будет купил их отдельно.

«Сегодняшний день знаменует собой огромную командную работу по сокращению расходов и повышению эффективности государственных закупок», - сказал министр флота Ричард Спенсер. «Сосредоточившись на оптимизации строительных работ и закупок материалов, команда смогла добиться значительной экономии по сравнению с индивидуальными контрактами на закупку. Один контракт на строительство двух кораблей позволит гибкости судостроителя наилучшим образом использовать свою квалифицированную рабочую силу, чтобы спроектировать один раз и построить дважды для беспрецедентного сокращения рабочей силы, обеспечивая при этом стабильность и возможности для дальнейшего повышения эффективности на базе ядерной промышленности ».

В дополнение к этой экономии, контракт включает в себя затраты на интеграцию судов нескольких модификаций, необходимых для противостояния возникающим угрозам, включая F-35C Lightning II, систему пушек MK 38 и беспилотную авиационную систему MQ-25 Stingray.

Эти модификации увеличивают летальность класса FORD и обеспечивают дополнительную экономию в размере 100 миллионов долларов США в дополнение к 4 миллиардам долларов, поскольку эти новые возможности не были включены в первоначальную оценку ВМС с одним CVN. Кроме того, эта новая экономия, связанная с новыми возможностями, увеличивается до 200 миллионов долларов при установке на судне перед доставкой по сравнению с установкой после доставки.