Hapag-Lloyd Инвестирование в Восточную Африку

(Фото: Хапаг-Ллойд)

Немецкая судоходная компания Hapag-Lloyd продолжает фокусироваться на растущем рынке в Восточной Африке, где ежегодные темпы роста примерно на шесть процентов приводят к африканскому континенту.

В апреле 2018 года Hapag-Lloyd запустила Восточную Африку (EAS), свою первую службу в Восточной Африке. Еженедельная служба отправляется из Джидды в Момбасу, а оттуда в Дар-эс-Салам, в Танзанию, и обратно обратно в Джидду. Служба будет расширена в сентябре с еженедельной связью с Нхава-Шевой, Мундрой, Хор Факканом, Джебель-Али, Момбасой и Дар-эс-Саламом. Так называемый EAS2 заменит текущую услугу EAS и напрямую свяжет Персидский залив и Западное побережье Индии с Восточной Африкой.

Хапаг-Ллойд также предлагает внутренние перевозки в и из восточноафриканских районов внутренних районов Бужумбуры (Бурунди), Кигали (Руанда), Лубумбаши (Демократическая Республика Конго), Лусаки (Замбия) и Кампалы (Уганда).

«Только через четыре месяца мы значительно расширили наш бизнес с использованием всего судна вне наших ожиданий», - сказал Дехадж Бхатия, управляющий директор Africa, Middle East and Indian Subcontinent для Hapag-Lloyd AG. «С нашей новой услугой EAS2 мы сможем предложить еще лучшие соединения от и до Восточной Африки. В целом мы испытываем растущий спрос клиентов, который демонстрирует экономический потенциал Кении ».

Кения, в частности, развивается со значительно возрастающими показателями импорта и экспорта, а также массовыми инвестициями в государственную инфраструктуру. За последние два года ВВП страны вырос в среднем примерно на шесть процентов. Кения в основном экспортирует кофе и чай, а также овощи, фрукты и текстиль. Его основной импорт - это транспортные средства, запасные части, пряжа, машины и электронные товары.