Компания Diana Shipping объявила, что через отдельную дочернюю компанию, состоящую из нескольких дочерних компаний, она заключила контракт с Чарджилл Интернэшнл, Женева, на один из своих сухих навалочных судов Kamsarmax, м / с Медузы.
Глобальная судоходная компания, специализирующаяся на владении сухими навалочными судами, заявила, что валовой чартерный курс составляет 14 000 долл. США в день, минус комиссия в размере 4,75%, выплачиваемая третьим лицам, в течение периода от 13 месяцев до максимум 15 месяцев.
Новый чартерный период начался вчера. Медуза m / v была зафрахтована, как было объявлено ранее, по валовому тарифу в размере 10 000 долларов США в день, за вычетом комиссии в размере 4,75%, выплаченной третьим лицам.
«Медуза» - это 82 194 дедвейт судна Kamsarmax для сухогруза, построенного в 2010 году.
Предполагается, что эта работа приведет к получению приблизительно 5,46 млн. Долл. США валового дохода за минимальный запланированный период временного устава.
В настоящее время флот Diana Shipping Inc. состоит из 50 сухих насыпных судов (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax и 22 Panamax). На сегодняшний день общая пропускная способность флота Компании составляет приблизительно 5,8 млн. Т дедвейта со средневзвешенным возрастом 9,03 года.