Deutsche Bank продает портфель долгосрочных отгрузочных кредитов в размере 1 млрд. Долл. США для лица, принадлежащего фондам, управляемым Oak Hill Advisors и Varde Partners, говорится во вторник.
На прошлой неделе агентство Рейтер сообщило, что продажа портфеля неминуема , поскольку банк проводит линию под кислыми инвестициями в сектор и начинает новый импульс в области транспортного кредитования.
Deutsche Bank сказал, что это не выход из финансирования судов.
«Следуя этим стратегиям утилизации и других методов deriscing, которые мы внедрили, банк будет оставлен с книгой по исполнению и выпуску и теперь может сосредоточиться на областях финансирования судов, где он будет продолжать повышать ценность для клиентов, в рамках определенных параметров риска, - сказал банк.
Ссылку на кредит, в которой, по словам финансовых источников, включали как кредиты, так и проблемные активы, имеют условную стоимость в 1 млрд. Долл. США. Банк не указал цену продажи.
В течение последних нескольких лет Deutsche Bank стремится снизить подверженность судоходству и другим морским кредитам, таким как портовые средства.
В конце марта его воздействие на сектор составило 4,1 млрд. Евро, а 3,3 млрд. Евро - на финансирование судов.
Уборка книги по финансированию транспорта является частью усилий Deutsche Bank по капитальному ремонту своей деятельности. Планы включают сокращение штата до 90 000 с 97 000 человек.
Christian Chewing, новый генеральный директор, сказал, что банк хочет сократить свои глобальные инвестиционные операции и сосредоточиться на Европе и на внутреннем рынке после трех лет подряд потерь.
Один из источников сказал, что продажи кислых судовых кредитов оставят лишь небольшой объем безнадежных долгов, что позволит Deutsche Bank снова увеличить долю в секторе.
(Отчетность Арно Шуце, редактирование Томом Симсом и Эдмундом Блэром)