China Cruising: Carnival Corp запускает Китайское СП

Фото предоставлено Carnival Corporation & plc

Carnival Corporation & plc (NYSE / LSE: CCL; NYSE: CUK) объявила, что ее круизное совместное предприятие с Китайской государственной судостроительной корпорацией (CSSC) начнет свою работу на этой неделе под названием CASC Carnival Cruise Shipping Limited. Новая китайская круизная компания планирует использовать свой собственный флот для обслуживания гостей китайского круиза к концу 2019 года.

Компания CSSC Carnival Cruise Shipping Limited объявила о подписании соглашения о покупке двух существующих судов от Costa Group Group, ведущего оператора круиза в Европе и Азии. Первый из этих кораблей, 85 861 тонна, 2 210 пассажиров Costa Atlantica, планируется перевести на новую китайскую круизную линию к концу 2019 года. Сестринское судно Costa Atlantica, 2 114 пассажира Costa Mediterranea, будет переведено на дату, которую еще предстоит объявить.

Кроме того, CSSC Carnival Cruise Shipping Limited объявила о подписании контракта на доработку ранее объявленного соглашения о заказе двух новых круизных судов, которые будут построены в Китае и обслуживать китайский круизный рынок. Два новых круизных судна будут построены Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS), ведущей китайской верфи в Шанхае, с первым кораблем, которое ожидается, будет доставлено в 2023 году. Соглашение также дает CSSC Carnival Cruise Shipping Limited возможность заказать четыре дополнительных круизных судна, построенных Китаем, для удовлетворения растущего спроса со стороны китайских потребителей.

CSSC, один из крупнейших судостроителей Китая и ведущий мировой судостроитель Fincantieri SpA, создали отдельное совместное предприятие для предоставления технической лицензии на платформу корабля и предоставления технической и проектной поддержки SWS на протяжении всего судостроения. Два новых судна будут построены с дизайном, адаптированным для нового совместного предприятия и специфическими вкусами китайских путешественников. Как крупнейшая круизная компания в мире с более чем 100 кораблями в своем флоте и 22 кораблями на заказ до 2025 года, Carnival Corporation будет использовать свой глубокий отраслевой опыт для обеспечения надзора и поддержки на месте во время строительства судна.

Эти соглашения были подписаны от имени CSSC Carnival Cruise Shipping Limited от Майкла Тамма и Майкла Тамма Коста, президента ЦСКК, на церемонии подписания, состоявшейся сегодня в China International Import Expo (CIIE) в Шанхае. Также присутствовали генеральный директор Carnival Corporation Арнольд Дональд и председатель Лесли Фанпей из CSSC, среди других важных представителей.

CSSC Carnival Cruise Shipping Limited - совместное предприятие, объявленное в 2015 году с CSSC, в котором корпорация Carnival имеет долю меньшинства, - была сформирована с целью запуска первого в мире круизного судна с несколькими кораблями, специально предназначенного для обслуживания китайского круизного рынка.

CSSC Carnival Cruise Shipping Limited также поддерживает большие усилия Китая по приоритизации роста круизной индустрии в ее пятилетнем плане экономического развития.

Как было объявлено ранее в июне 2018 года, Costa Group также представит два новых круизных судна, специально предназначенных для китайского рынка - Costa Venezia весной 2019 года и его братский корабль осенью 2020 года.

По данным Всемирной туристской организации Организации Объединенных Наций (ЮНВТО), в качестве мирового рынка выездного туризма из Китая 142 миллиона отправленных путешественников потратили, по оценкам, 258 миллиардов долларов, выезжающих за рубеж в 2017 году. Для сравнения, в прошлом году китайская круизная компания обслуживала всего около 2,5 млн. Пассажиров круизных лайнеров, что составляет менее двух процентов от общего числа отправленных туристов из Китая.

Китай, как большой, эмбриональный и недооцененный круизный рынок с продолжением долгосрочных прогнозов роста выездного туризма, Китай представляет собой значительную возможность для круизной индустрии повысить осведомленность, рассмотрение и спрос на круизные каникулы в ближайшие годы. Поскольку промышленность продолжает расти и развиваться в регионе, Китай, как ожидается, в конечном итоге станет крупнейшим рынком круизов в мире.