Сямынская судостроительная промышленность начинает строительство линейного судна Viking

Изображения: Viking Line

Производство нового пассажирского круизного судна Viking Line началось на судостроительной верфи Xiamen Shipbuilding Industry (XSI) в Китае.

Первые стальные пластины режутся на традиционной церемонии резки стали. Новое судно станет одним из самых климатических кораблей в мире. Проект включал в себя обширные инженерные и опытно-конструкторские работы с намерением создать уникальное пассажирское судно нового поколения.

В совместном проекте участвуют несколько поставщиков в Финляндии и Европе. Судно будет запущено в эксплуатацию в начале 2021 года по маршруту Турку-Аланд-Стокгольм.

Новое судно спроектировано с уделением особого внимания открытому и беспрепятственному виду уникального архипелага. Большие панорамные окна позволят пассажирам испытать архипелаг совершенно по-новому.

«Мы хотим предоставить нашим гостям беспрецедентный вид на архипелаг. Корни нашей компании находятся на архипелаге, и мы хотим, чтобы этот факт отражался в нашей деятельности. На новом корабле открывается беспрепятственный вид, и можно наблюдать общее присутствие моря. Для защиты нашей уникальной морской среды мы используем инновационные технологии. В завтрашнем опыте пассажиров будет сделан акцент на экологических факторах и комфорте », - объясняет Ян Ханс, президент и главный исполнительный директор Viking Line.

Архитектурная компания, базирующаяся в Швеции, Koncept Stockholm отвечает за дизайн интерьера нового судна. Koncept Stockholm выделялся среди нескольких известных архитектурных компаний с планами, которые сочетают в себе скандинавскую легкость и игривость привлекательным образом.

С помощью этих архитекторов, Viking Line стремится расширить возможности путешествий на борту для удовлетворения круизных пассажиров, семей с детьми и гостей конференции, а также удовлетворения потребностей грузового транспорта. Проект также принял во внимание международных пассажиров, которые впервые могут испытывать архипелаг в своей жизни.

Новое судно больше, чем M / S Viking Grace, первопроходца в области экологии и первого в мире пассажирского судна с большим объемом СПГ, но рассчитано на потребление на 10 процентов меньше топлива. Оптимизированная энергоэффективность и экологически безопасные решения были ключевыми для проекта, а новое судно станет одним из наиболее энергоэффективных судов в мире.