Западное побережье США. Судостроительная и ремонтная электростанция Vigor выбрала площадку в Ванкувере, штат Вашингтон, для размещения своего нового цеха по производству алюминия.
Имея контракт на почти миллиард долларов в своем кармане на строительство нового десантного корабля армии США в течение следующих 10 лет, Vigor расширяет свои судостроительные операции до нового современного завода по изготовлению алюминия, и этот проект служит якорем для производства.
Этот объект ранее был домом для яхт Christensen Yachts, который, по мнению компании, является лучшим местом для постройки нового десантного корабля армии США, корабля поддержки маневра (Light) или MSV (L).
Vigor рассчитывает в конечном итоге нанять около 400 рабочих на площадке и будет инвестировать миллионы в капитальный ремонт и оборудование.
«Синергизм, которого мы достигнем, объединив этих удивительных строителей в одном месте, усиливает наше конкурентное преимущество и основывается на наших долгосрочных целях как выдающейся промышленной компании», - сказал Франк Фоти, президент и исполнительный директор Vigor. «Хотя у нас есть операции в Ванкувере с 1980 года, этот шаг представляет собой значительное увеличение числа сотрудников Vigor, которые будут жить и работать здесь».
В Орегоне и Вашингтоне Vigor рассматривал возможность строительства и покупки опционов для этого объекта. Местные, штатные и федеральные лидеры в обоих штатах оказывали поддержку на протяжении всего процесса, демонстрируя свою приверженность экономическим выгодам и рабочим местам, созданным сильными производственными и морскими секторами на северо-западе Тихого океана. Тот факт, что завод в Ванкувере объединяет всю команду по производству алюминия в одном месте, был основным фактором, влияющим на жизнеспособность сообщества, его близость к существующим предприятиям Vigor и превосходную пригодность предприятия Christensen для производственных нужд Vigor.
В дополнение к производству армейских десантных кораблей, другие программы, которые будут построены на площадке, будут включать в себя непрерывное производство боевого боевого корабля (СКК) для ВМС США, а также для союзников США, корабля-носителя реакции (RB-M) для береговой охраны США и экспортного рынка, Vigor 'Fast Interceptor, алюминиевые быстрые паромы и коммерческие рабочие катера. Алюминиевые морские работы Vigor в настоящее время выполняются в основном в Сиэтле (Баллард), штат Вашингтон и Клакамас, Орегон. Алюминиевые морские работы в этих местах будут прекращены, так как работы будут перенесены в Ванкувер в течение следующего года.
Ориентировочный график - начало производства на объекте в мае с существующими работами, за которыми следует начало строительства прототипа MSV (L) летом. После того, как прототип MSV (L) завершен, и проведены испытания и уточнения, график предусматривает четыре судна на этапе производства с низкой скоростью, а затем 32 судна после начала производства с полной скоростью.