Японский перевозчик Ocean Network Express (ONE) настроен на то, что потери потеряют до 600 миллионов долларов в первый год, говорится в пересмотренном консолидированном бизнес-прогнозе на 2011 финансовый год (1 апреля 2018 года по 31 марта 2019 года).
Интегрированная компания по перевозке контейнеров, созданная Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd., Mitsui OSK Lines Ltd. и Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, заявила в пресс-релизе, что убыток объясняется его борьбой с новыми информационными технологиями, персоналом дефицит и быстро растущие затраты на топливо.
Штаб-квартира в Сингапуре ONE, сформированная в апреле, перекачивала 3 миллиарда долларов, чтобы объединить свои контейнерные операции. Первоначально компания прогнозировала годовую прибыль в размере 110 миллионов долларов.
«За первую половину финансового года синергетические эффекты интеграции бизнеса стали устойчивыми. С другой стороны, снятие и использование снизились из-за влияния проблем с прорезями сразу после начала предоставления услуг в апреле этого года», - сказал заявление прессы.
Проблемы с зубами в отношении услуг ONE уже решены, и как ONE Holdings, так и ONE работают серьезно, чтобы восстановить доверие клиентов и еще больше повысить качество обслуживания.
Тем не менее, подъем и использование по-прежнему находятся на пути к восстановлению, и цель дополнительного сокращения затрат для решения проблем с повышением цен бункера, как ожидается, будет ниже целевого показателя в ранее объявленном прогнозе. Таким образом, ONE сделала пересмотр в сторону понижения в ранее объявленном бизнес-прогнозе на весь год.
ONE также пострадали от более высоких цен бункера, которые повлияли на результаты компаний в секторе контейнерных перевозок.