Порт Антверпена установил новые показатели за 1 полугодие 2018 года

Шайлая А. Лакшми • 19 июля 2018

В течение первых шести месяцев года порт обработал 118 648 143 тонн грузов, что на 6,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основным драйвером по-прежнему является контейнерный груз, который по сравнению с первыми шестью месяцами 2017 года увеличился на 8,2%.

Сильные фрахтовые показатели за первый квартал продолжились во втором квартале. Объем контейнеров со своей стороны вырос на 8,2% до 66 298 043 тонны. В TEU это указывает на увеличение до 5 567 905 TEU (рост на 8,3%). Май был рекордным рекордным месяцем, а порт Антверпена занимал максимальный объем контейнера более 1 млн TEU.

Рост наблюдался на всех торговых маршрутах, как на импорте, так и на стороне экспорта. Несмотря на геополитическую напряженность, сложился благоприятный экономический климат с сильным ростом потребительских товаров, колесных транспортных средств и химических веществ.

Наибольший рост наблюдался в Европе с ростом на 14,2%, что частично объяснялось тем, что Антверпен смог вернуть обратно перегрузочный фрахт, который в прошлом году пострадал от временного дефицита докового труда. Торговля с Северной Америкой со своей стороны выросла на 10,3%, хотя первый квартал 2017 года был довольно слабым. На азиатском рынке рост составил 3%.

«Сильные показатели порта Антверпена, нашего основного экономического двигателя, являются хорошей новостью для бельгийской экономики в целом», - заявил генеральный директор Port Authority Жак Вандермейрен.

Жак добавил: «Цифры роста подтверждают нашу роль ведущего мирового игрока и демонстрируют постоянную привлекательность порта, но они также подтверждают предыдущие прогнозы о том, что мы скоро достигнем максимальной емкости контейнеров. За прошедший период мы значительно превысили оптимальный уровень использования для терминалов под замками, что может отрицательно сказаться на эффективности. Поэтому мы будем продолжать подчеркивать важность наличия дополнительной и коммерческой полезной емкости контейнера под замками ».

Порт-олдермен Марк Ван Пил сказал: «Мы высоко ценим усилия фламандского правительства по принятию юридически решительного решения в пользу сложного проекта по созданию дополнительных контейнерных мощностей для нашего порта. Теперь мы просим провести последующее исследование среди других морская осуществимость. Все выиграют от решения, которое позволит нам добиться желаемого устойчивого роста для нашего порта ».

«В связи с этим мобильность является постоянной заботой Управления порта, которому он уделяет наивысший приоритет, и само собой разумеется, что мы готовы принять правильную серию мер со всеми заинтересованными сторонами. Создание дополнительной коммерчески полезной емкости контейнера под замками это первый шаг для нас в дальнейшей разработке порта », - добавил Марк.