Недавно опубликованные исследования показывают, что порты и терминалы Великобритании имеют около 1,7 млрд. Долл. США (2,36 млрд. Долл. США) инвестиций в инфраструктуру порта в рамках проекта.
Исследование является частью программы «Порт-фьючерсы» Ассоциации британских портов и было проведено консультационной фирмой Moffatt & Nichol. Он захватывает важные схемы по всей Великобритании и подчеркивает, как порты во всех частях Великобритании инвестируют в новые объекты, чтобы способствовать росту на рынке Великобритании.
«Порты делают свое дело, но мы полагаемся на правительство, чтобы гарантировать, что автомобильные и железнодорожные соединения от ворот порта подходят для цели. Процесс наземного и морского планирования и согласия также громоздкий и дорогостоящий и часто сдерживает или даже препятствует устойчивому развитию портов. Мы надеемся, что этот отчет поможет правительству разработать точную картину инвестиций, которые делает индустрия при разработке своей политики и принятии собственных инвестиционных решений в отношении инфраструктуры », - сказал Марк Симмондс, менеджер по политике Британии Портфолио и координатор программы FDA.
«Это исследование демонстрирует, что порты Великобритании инвестируют в новую инфраструктуру, чтобы максимально эффективно перемещать товары и людей», - добавил Симмондс. «Индустрия портов в Соединенном Королевстве работает в конкурентной и коммерческой среде, независимо от правительства, поэтому эти значительные инвестиции бесплатно для налогоплательщика».
Исследование было проведено Джозефом Коллинзом из Moffatt & Nichol. Комментируя отчет, Коллинз сказал: «В этом отчете рассматриваются события, которые были объявлены в прессе за последние 12 месяцев, и представляет собой снимок, показывающий потенциальную масштабность инвестиций британских портов в инфраструктуру. Несмотря на отсутствие гарантий того, что все эти проекты будут полностью реализованы, при более активном взаимодействии между ключевыми заинтересованными сторонами, такими как правительство, порты, инвесторы и уставные органы, реализация этих разработок имеет наилучшие шансы на успех. Вероятно также, что по всей стране запланировано или будет осуществляться еще много проектов инфраструктуры, финансируемых из частных источников, которые еще не обсуждались на публике. Вместе эти проекты помогают обеспечить, чтобы 95 процентов торговли в Великобритании, которая проходит через наши порты, продолжает делать это как можно более эффективно ».
Moffatt & Nichol провела оценку с использованием общедоступных данных, полученных за последние 12 месяцев.
Британская ассоциация портов будет писать в Управление инфраструктурных проектов, чтобы гарантировать, что официальные лица имеют четкую картину инвестиций в отрасль, выделив значительные проекты, такие как новый проект «Южная гавань» в Абердине стоимостью 350 миллионов фунтов стерлингов и инвестиции в размере 38 миллионов фунтов стерлингов в порту Тайн поддержка в общей сложности 300 миллионов фунтов стерлингов для разработки нового завода по производству биомассы. Есть более десятка других значительных проектов портов, перечисленных в исследовании. Эти проекты не были включены в самый последний «трубопроводный» отчет от Управления инфраструктуры и проектов, но демонстрируют большой оптимизм в развитии инфраструктуры и развитии в портовом секторе.
Британская ассоциация портов также будет работать со своими членами порта и будет постоянно обновлять список инвестиций по мере объявления новых проектов.