P & O FERRIES подписали контракт с Guangzhou Shipyard International Ltd на сумму 285 миллионов долларов США для двух новых 230-метровых супер-паромов - крупнейшего из когда-либо проплывающих между Дувром и Кале - который будет введен в эксплуатацию к 2023 году. Контракт включает в себя варианты строительства еще двух судов к 2024 году. P & O Ferries заявила, что инвестиции обеспечат положение компании как ведущего поставщика услуг по перевозке людей и товаров между Великобританией и континентом:
«Это будут самые устойчивые корабли, которые когда-либо ходили по Английскому каналу, предоставляя лучший клиентский опыт и устанавливая новые стандарты надежности и экономичности», - сказала исполнительный директор P & O Ferries Джанетт Белл. «Вместе с нашими грузовыми и ночными маршрутами в Северном море новые корабли предложат клиентам, путешествующим между Великобританией и Европой, непревзойденный спектр услуг, соединяющих море и сушу. Они призваны обеспечить положение P & O Ferries как жизненно важной части транспортной инфраструктуры Европы в 2040-е годы ».
Инновации новых супер-паромов включают сокращение расхода топлива на 40 процентов за счет сочетания топлива и аккумуляторной тяги и системы рекуперации тепла, которая экономит топливо и уменьшает углеродный след судов, в то время как проверка на будущее предполагает реализацию "нуля" корабль выбросов углекислого газа ». Кроме того, на судах будут установлены встроенные смотровые окна и открытая палуба площадью 1550 кв. М для обеспечения смотровых площадок Белых утесов Дувра.