Генеральный директор Нигерийского управления морской администрации и безопасности (NIMASA) д-р Дакуку Петерсайд был переизбран Председателем Ассоциации африканской морской администрации (AAMA) на другой срок.
Д-р Дакуку, который является действующим председателем Ассоциации, был единогласно избран, чтобы продолжать руководить телом государствами-членами, присутствующими на 4-й конференции континентального органа, которая недавно встретилась в Эль-Шарм-шейхе в Египте.
По словам главного операционного директора и исполняющего обязанности генерального директора Южноафриканского управления безопасности на море (SAMSA) г-на Собанту Тилайи, стиль руководства DIMASA DG улучшил отношения между лидерами морских администраций на континенте. Он добавил, что нет лучшего способа выдержать темп, чем переизбрать доктора Дакуку, чтобы продолжать возглавлять обвинение.
По словам г-на Тилая, «под руководством доктора Дакуку мы стали свидетелями беспрецедентного уровня сотрудничества между африканскими странами, особенно в том, что касается морских перевозок. Африканские регионы в настоящее время готовы сотрудничать в целях развития сектора и решения проблем безопасности, порождающих морскую промышленность континента. Поэтому нет лучшего способа, чем переизбрать нашего председателя, чтобы продолжать возглавлять это обвинение », - сказал он.
Выступая вскоре после его переизбрания, д-р Дакуку сказал, что необходимо, чтобы африканские страны сотрудничали, чтобы воспользоваться преимуществами африканского морского сектора.
Он отметил, что объем грузов, производимых в Африке, и тех, которые идут в Африку, должны быть соразмерны с развитием морской отрасли континента.
Комментируя далее, он сказал, что африканские страны должны совместно реализовать изложенную политику, такую как Африканская интегрированная морская стратегия (AIMS), Ломейская хартия и другие стратегии, которые были разработаны для обеспечения решения проблем, стоящих перед африканским морским сектором.
Он далее подчеркнул, что Африка должна оставаться блоком на международном уровне, когда принимаются морские решения, особенно в Международной морской организации (ИМО), а также на других форумах, на которых могут приниматься соответствующие решения.