Мировые судовые пакеты для аренды нового времени с Maersk Line

Изображение файла: Global Ship Lease

«Global Ship Lease» объявила о новой временной чартерной линии с Maersk Line для 2004-построенного, 8 063 TEU контейнеровоза OOCL Ningbo, который был переименован в GSL Ningbo после ее повторной поставки OOCL 17 сентября 2018 года.

Владелец чартерного судна сообщил в пресс-релизе, что судно будет зафрахтовано, начиная с или около 21 сентября 2018 года, на срок от двух до двенадцати месяцев с последующим вариантом дополнительного продления на 12 месяцев (по выбору фрахтователя ).

В течение первых трех месяцев устав составляет 11 500 долл. США в день; в течение четырех-шести месяцев - 12 100 долл. США в день; в течение семи месяцев - 12, по 12 400 долл. США в день; и в течение последующего 12-месячного периода опциона - 18 000 долл. США в день.

Компания также объявила о том, что она согласилась продлить свой устав с CMA CGM на 2002 год, построенная вместимостью 2 207 TEU Джули Дельмас, которая была переименована в GSL Julie.

Продление будет продолжаться в прямом продолжении существующего устава с 26 октября 2018 года, поддерживая текущую ставку в 7800 долл. США в день. Расширенный срок продлен до 20 января 2019 года до 20 марта 2019 года (по выбору фрахтователя).

Ян Уэббер, главный исполнительный директор Global Ship Lease, заявил: «Несмотря на то, что продолжающаяся напряженность в торговле продолжает влиять на настроения в этом секторе, мы рады обеспечить полный чартерный охват нашего флота, в то время как время простоя минимального судна. Мы также рады дальнейшему диверсификации портфеля контрагентов с добавлением Maersk, крупнейшей в мире контейнерной линейной компании ».

Уэббер продолжал: «Мы по-прежнему уверены в сильных долгосрочных фундаментах для контейнеров среднего и меньшего размера, обусловленных ограниченным книгой заказов и продолжающимся расширением не-магистральных торгов, которые в значительной степени зависят от этих рабочих судов. Благодаря поддержке наших существенных контрактных денежных потоков, нашему сильному балансу и недавно объявленному средству роста в размере 65 миллионов долларов, GSL имеет хорошие возможности для привлечения привлекательных возможностей роста, доступных на рынке ».

Global Ship Lease является владельцем чартерного судна. В декабре 2007 года на Маршалловых островах компания Global Ship Lease начала свою деятельность, имея дело с владением и фрахтованием контейнеровозов в основном долгосрочных хартиях с фиксированной процентной ставкой для компаний-лайнеров верхнего уровня.

По состоянию на 1 июля 2018 года в «Global Ship Lease» находилось 19 судов общей мощностью 85 136 TEU и средний возраст, взвешенный по мощности TEU, 13,5 лет. Все 19 судов фиксируются во временных чартерах, 17 из которых имеют CMA CGM. Средний оставшийся срок устава на 1 июля 2018 года составлял 2,4 года или 2,7 года на взвешенной основе.