Корабль с четырьмя супер-пост-Panamax контейнерными кранами должен отправиться через Пьюджет-Саунд 5 марта в Такому.
Среди самых больших на Западном побережье эти краны идентичны четырем, которые прибыли на Тихоокеанский Северо-Запад в прошлом году.
Во вторник утром в Порт-Анджелесе в Порт-Анджелесе запланировано сесть на пилоты «Пьюджет-Саунд», чтобы подняться на борт «Жень Хуа 31», тяжеловесного корабля длиной 771 фут, и начать путешествие в Такому. судно будет сидеть на якоре в заливе начала в течение дня или двух, прежде чем доставить краны в терминал Хаски на северо-западном конце водного пути Блэр.
Северо-западный морской портовый альянс заказал восемь новых кранов Super-Post-Panamax у Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co. Ltd (ZPMC) в Китае. ZPMC является крупнейшим производителем тяжелого оборудования в мире и поставляет более 200 кранов в год по всему миру, в том числе во многих морских портах США.
Краны будут установлены на терминале Хаски, который претерпел около 250 млн. Долл. США на модернизацию терминала на Центральном центральном полуострове Такомы.
Модернизация включала укрепление и переоборудование причала и добавление восьми новых кранов Super-Post-Panamax, способных одновременно обслуживать два контейнеровоза вместимостью 18 000 TEU.
Новые краны будут иметь вылет из 24 контейнеров и высоту подъема 165 футов над палубой пирса.