Кальмар и HHLA в патрульном патрулировании Паддле

Изображение: Kalmar

Компания Kalmar, входящая в Cargotec, заключила сделку с ведущей европейской группой портов и транспортной логистики Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) для поставки в общей сложности 10 новых перевозчиков.

Это приводит к тому, что общее количество перевозчиков Kalmar, заказанных HHLA за последние два года, составляет 30, что еще раз свидетельствует о прочных отношениях с Kalmar и приверженности компании к оборудованию Kalmar. Заказ был забронирован в третьем квартале 2008 года в Cargotec, с поставкой, запланированной на 1 квартал 2019 года.

Контейнерный терминал HHLA Burchardkai (CTB), основанный в 1968 году, является крупнейшим объектом для контейнерных перевозок в порту Гамбург. Терминал имеет годовую мощность более 3 миллионов TEU.

CTB был первым терминалом, который представил концепцию несущей платформы, а также уникальную концепцию автоматического крана (ASC) с тремя кранами на блок. Новые юниты будут использоваться для перевозки контейнеров с судов от берега к порту ASC.

Новый заказ от HHLA состоит из девяти калмарских перевозчиков с дизель-электрическими силовыми агрегатами и одним гибридным колесным транспортным средством Kalmar, который оснащен безредукторной регенеративной энергетической системой.

На всех десяти машинах следующего поколения будут представлены новые надежные мобильные приводы, полностью переработанная электрическая система для верхней рамы и разбрасывателя, более просторная шкаф электрошкафа и светодиодные рабочие огни в стандартной комплектации. Полная электротехническая и техническая редизайн приносит огромные преимущества для терминалов, использующих переносные устройства для обработки контейнеров, причем повышенная надежность и производительность являются наиболее значимыми.

Йенс Хансен, Исполнительный совет HHLA: «Наше партнерство с Kalmar идет от силы к силе, и эти новые машины будут жизненно важны с точки зрения того, чтобы помочь нам продолжать сокращать эксплуатационные расходы и сокращать шум и выбросы. Мы особенно ценим долгосрочный надежность и доказанные характеристики оборудования Kalmar, а также местные службы поддержки, которые помогают сохранить его работу в лучшем виде, поэтому мы, естественно, обратились к Кальмару, когда пришли к этому последнему расширению нашего горизонтального транспортного флота ».

Микко Мононен, вице-президент по интеллектуальным решениям для горизонтальной транспортировки, Калмар: «Мы гордимся тем, что можем продолжать поддерживать HHLA в достижении своих бизнес-целей с помощью этого нового заказа. С терминами, сталкивающимися с растущим давлением, чтобы снизить шум и выбросы при постоянном повышении производительности, наши машины следующего поколения предлагают идеальное решение ».