Индия откатывает СОП для круизных и паромных перевозок

Международный круизный терминал MbPT. Фото: Mumbai Port Trust (MbPT)

Правительство Индии разработало новые руководящие принципы в форме стандартных рабочих процедур (SOP) для обслуживания круизных судов и пассажиров круизных судов в ноябре 2017 года.

Основные особенности этих СОП, среди прочего, включают в себя представление документов / данных в электронном виде, беспрепятственный вход и выход с контролем доступа и RFID для транспортных средств и лиц и упрощенную процедуру организации портовой организации.

В нем также предусмотрена карта e-Landing для экскурсий на берег, покончившая с проверками лицом к лицу, за исключением первого порта въезда и последнего порта выезда и позволяющего переносить действительную фото-карту I-card для индийского круизного пассажира на внутреннем ноге вместо заграничный пасспорт.

Пять основных портов, например порт Мумбаи, порт Мормугао, порт Нью-Мангалор, порт Кочин и порт Ченнай, получают круизные суда в соответствии с планом / программой различных круизных компаний в качестве порта захода.

Паромные перевозки осуществляются из порта Мумбаи (Gateway of India) в Mandwa & Elephanta и от Ferry Wharf до Mora, Revas & Karanja.

31 июля 2017 года в порту Ченнай завершился круизный пассажирский центр для пассажиров. В порту Мумбаи строится международный круизный терминал. В порту Мумбаи также был создан внутренний круизный терминал. Предлагается построить еще один терминал для круизных терминалов в причале Эрнакулум Кочинского порта.