Индийский порт Регионы 3,91% Рост

Шайлая А. Лакшми • 18 июля 2018

За период с апреля по июнь 2018 года девять портов - Калькутта, в том числе Халдиа, Парадип, Висакхапатнам, Камараджар, Ченнай, Кочин, Нью-Мангалор, JNPT и Порт деленд (Кандла), зафиксировали позитивный рост трафика.

Наибольший рост наблюдался в порту Камараджар (11,93%), за ним следуют Калькутта, включая Халдиа (10,21%), Парадип (9%), Кочин - 7,85%) и Висакхапатнам (7,24%).

Рост порта Камараджар был в основном за счет увеличения количества других жидкостей на 29,63%, других. Грузы на 15,06%, POL на 7,51% и Thermal & Steam Coal - на 4,93%.

В порту Калькутта общий рост составил 10,21%. Док-система Kolkata Dock System (KDS) зарегистрировала рост трафика на 2,82%. В то время как Haldia Dock Complex (HDC) зафиксировал впечатляющий рост на 13,49%, что является самым высоким среди всех основных портов.

В период с апреля по июнь 2018 года Порт Деендейл (Кандла) обрабатывал самый высокий объем трафика, т.е. 29,13 млн. Тонн (16,74% акций), за которым следуют Paradip с 26,64 млн. Тонн (15,31% акций), JNPT с 17,37 млн. Тонн (9,98% ), Висакхапатнам с 16,20 млн. тонн (9,31% акций) и Калькутта, включая Халдиа с 15,13 млн. тонн (8,69%). Вместе эти пять портов обрабатывали около 60% основного трафика порта.

Товарно-процентная доля POL была максимальной, т.е. 30,36%, затем Container (20,36%), Thermal & Steam Coal (16,26%), Other Misc. Груз (12,41%), коксующийся и другой уголь (7,49%), железная руда и гранулы (6,47%), другая жидкость (4,06%), готовое удобрение (1,42%) и FRM (0,9%).