В четверг, 9 мая 2019 года, Total Lubmarine провела в Нью-Йорке «Total Global Sulfur Cap Forum», на котором присутствовали руководители бизнеса и техники Total Lubmarine, а также судовладельцы.
Мероприятие, проводимое на борту исторического Музея авианосцев Бесстрашного, собрало фулл-хаус местных судовладельцев, а Нью-Йорк стал шестой остановкой на 11 городских городских «роуд-шоу» форума, чтобы дать представление о предстоящем - реализованные правила топлива от Международной морской организации (IMO), которые должны вступить в силу 1 января 2020 года, эффективно сокращая выбросы серы с 3,5% до 0,5%.
Новые правила в отношении топлива привели к большой путанице на морском рынке среди судовладельцев, которые должны принять решение о наилучших и наиболее экономичных средствах для выполнения мандата ИМО экономически.
«2020 год меняет правила игры, и мы все еще на подготовительной стадии», - сказал Серж Дал Фарра, менеджер по глобальному маркетингу Total Lubmarine. «Несоблюдение не является вариантом», отмечая, что штрафы, задержания, запреты, потеря страховки и потеря мореходных качеств входят в длинный список потенциальных опасностей для судовладельцев.
Поскольку наличие топлива, его качество и цена являются серьезной проблемой для владельцев, а также множество технических вопросов, касающихся новых потенциальных воздействий топлива и смазочных материалов на оборудование, Роберт Джур, управляющий директор Total Lubmarine и его команда были готовы обсудить рыночные условия в обзор, а также представить комплексные решения. «Мы много инвестируем в СПГ. Всего в мире является вторым производителем СПГ с долей рынка 10% ».