Запасы железной руды в портах Китая вблизи рекордного уровня

Маноло Серапио-младший13 марта 2018
© 胜 张 / Adobe Stock
© 胜 张 / Adobe Stock

Китайские фьючерсы на железную руду изо всех сил пытались восстановить позиции во вторник после недавних резких потерь, которые с ноября привели к тому, что сталелитейный товар стал самым слабым, и впервые за три месяца снизил спотовые цены до уровня ниже 70 долларов за тонну.
Потребительский спрос в верхнем потребительском Китае сохранил запасы железной руды в своих портах около рекордного уровня около 159 миллионов тонн, что достаточно, чтобы построить мост Австралии в Сиднее в 1900 раз.
Спрос на железную руду был медленным среди горы стальных запасов в Китае, построенной трейдерами в ожидании сильного роста спроса на строительство после Лунного Нового года в прошлом месяце, который пока не показан.
Наиболее активно торгуемая железная руда для поставки в мае на Даляньской товарной бирже была плоской на уровне 481.50 юаней (76 долларов) за тонну к 0216 GMT. Контракт, снизившись на 9 процентов в этом году, достиг 475,50 юаней в понедельник, что является самым низким с 20 ноября.
Слабость фьючерсов снизила ставки на физическом рынке, а контрольная железная руда для доставки в китайский Qingdao-порт снизилась на 0,2 процента до 69,93 доллара за тонну в понедельник, что является самым слабым с 11 декабря, согласно Metal Bulletin.
Опасения из-за чрезмерного потребления на рынке стали в Китае вызвали аналогичные опасения в отношении железной руды, сказал Вивек Дхар, аналитик Австралийского банка Содружества.
«Рынки обеспокоены тем, что сталелитейные заводы Китая будут бороться за очистку (их) избыточного стального запаса, который вырос в ожидании более сильного спроса в течение строительного сезона», - сказал Дхар в записке.
Инвентаризация арматуры строительной продукции у китайских трейдеров достигла 9,64 млн тонн 9 марта, что больше всего с апреля 2013 года, свидетельствуют данные, собранные консалтинговой компанией SteelHome.
«Мы полагаем, что в этом году есть веские опасения по поводу потребления стали в Китае, особенно в том случае, если сектор недвижимости Китая сталкивается со встречей с политикой. В более широком смысле, сокращение объема кредитования будет зависеть от спроса на сырье в Китае в этом году», - сказал Дхар.
Самый продаваемый майский арматур на Шанхайской фьючерсной бирже вырос на 0,2 процента до 3728 юаней за тонну, коснувшись 3-1 / 2-месячного минимума в 3663 юаней в пятницу.
«Нынешняя ситуация заключается в том, что рынок не уверен, будет ли медленное восстановление спроса или спроса просто слабым», - сказал руководитель исследования в торговой фирме в Ханчжоу, по перспективам потребления стали.
«Трейдеры продают в убыток, чтобы обеспечить наличные деньги, но пока это не большая распродажа», - сказал он.
Фьючерсы на коксующийся уголь упали на 1,8 процента до 1,267,50 юаня за тонну, а кокс снизился на 1,3 процента до 2 008,50 юаней.


(1 доллар = 6,2220 китайских юаней)

(Отчетность Маноло Серапио младшего, Дополнительная отчетность Руби Лайана, редактирование Джозефом Рэдфордом)
категории: тенденции навалочных грузов, финансы