Доход от порта Амстердама в 2017 году

Айсвария Лакшми • 27 апреля 2018

Koen Overtoom, генеральный директор порта Амстердам: «Рекордная перегрузка 81,3 млн. Тонн в 2017 году способствовала нашему хорошему операционному результату более чем на 74 млн. Евро. 2017 год также ознаменовался прибытием ряда фантастических предприятий в Порт, таких как Bio Energy Нидерланды и Chaincraft, которые способствуют достижению нашей стратегии и Vision2030. Мы также выразили стремление подготовиться к тому, чтобы быть свободным от угля порта в 2030 году. 2017 год также был трудным годом, когда такие вопросы, как Порт-Сити, Спронг Мы считаем, что Порт является не только частью Амстердама, он служит Амстердаму и помогает городу достичь своих амбиций в отношении кругового движения и стать нейтральным в энергетике в будущем. "

Все морские порты в Нидерландах должны выплачивать корпоративный подоходный налог с 2017 года. Чистый результат после вычета корпоративного подоходного налога составляет 60,9 млн. Евро. Ожидается, что корпоративный подоходный налог на 2017 год составит 14,2 млн. Евро. Порт Амстердам выплачивает дивиденды в размере 60,9 млн. Евро на 2017 год в Амстердам в качестве единственного акционера.

Перевалка в районе Северного моря в 2017 году достигла рекордного уровня в 100,8 млн тонн. Перевалка в порту Амстердама увеличилась на 2,4% до 81,3 млн тонн (2016 год - 79,3 млн тонн). Увеличение произошло практически во всех грузопотоках, причем наибольшие подъемы в сельском хозяйстве, рудах и удобрениях. Перевалка угля снизилась на 3 процента до 15,8 млн. Тонн.

Количество морских судов, посещающих портовый регион (Вельсен, Бевервейк, Заандам и Амстердам) в 2017 году, составило 7011 против 6 982 в 2016 году. Количество вызовов от внутреннего судоходства составило 40 012 млн против 39 205. В 2017 году в Амстердам посетили 134 морских круизных судна. Количество рейсовых круизов в Амстердаме составило 1,946.

Ожидается, что хранение и перевалка ископаемых видов топлива, таких как бензин, дизельное топливо и керосин, продолжится в ближайшие годы. Транспортные виды топлива важны для порта Амстердама из-за популярности авиаперевозок. Круглый кластер также будет расширен в 2018 году с рядом новых объектов, и мы будем добиваться дальнейшего прогресса в области перехода энергии.

Недостаток места - важная проблема. Дело не только в том, что растущий город ищет пространство в порту, энергетический переход и круговая экономика также требуют пространства.