Дноуглубительная промышленность США-Флаг посвящена 77-й годовщине японского воздушного налета на военно-морской базе Соединенных Штатов в Перл-Харборе, в котором подчеркивается настоятельная необходимость создания надежного американского судостроительного потенциала для обеспечения готовности нации.
«Сегодня наши братья и сестры торгового флота США смотрят на прошлые жертвы, сделанные 2 403 военнослужащими США, которые погибли в результате нападений на Перл-Харбор. Мы чтим членов вооруженных сил США », - сказал Уильям П. Дойл, генеральный директор подрядчиков по дноуглубительным работам в Америке.
Дноуглубительная промышленность Американского флага строит корабли, создает рабочие места и обеспечивает экономическую и национальную безопасность Соединенных Штатов. Дноуглубительная индустрия США-Флаг Джонс является неотъемлемой частью 500 000 рабочих мест, поддерживаемых морской промышленностью США.
Американская дноуглубительная промышленность находится на фоне расширения флота экскавации в размере 1,5 млрд. Долл. США. Новые инвестиции включают в себя четыре крупных экскаватора-экскаватора, два крупных экскаватора-бункера и примерно 50 барж, построенных на верфях по всей территории Соединенных Штатов, включая Восточное судостроение в Панама-Сити, Флорида, Кондрайд-Верфи в Моргане-Сити, Лос-Анджелес и Халимарский судостроительный завод, также в Морган-Сити , Кроме того, Callan Marine строит массивный 32-дюймовый экскаватор для гидравлического резака в C & C Marine Shipyard в Belle Chasse, LA. В настоящее время Dutra Group строит два гигантских гидравлических дампа на 6 000 кубических метров на верфи Corn Island в Грандвью, IN. И Weeks Marine строит 30-дюймовую экскаваторную выемку с режущей головкой на C & C Marine Shipyard. Кроме того, Manson Construction начала этап проектирования крупномасштабного самоходного экскаватора Glenn Edwards Class, а компания Cashman Dredging закупает оборудование для логарифмического времени для строительства двух экскаваторов-экскаваторов объемом 6 000 кубических метров.
«Эти суда изготавливаются на заказ для удовлетворения потребностей внутреннего рынка и для обеспечения потенциала судостроения, который будет служить всем американцам в нашей готовности к национальной безопасности», - сказал Мэтт Пакстон, президент Совета судостроителей Америки.
Группа: Пользователи Сообщений:
Американская компания Durra Group по дноуглубительным работам США-Флаг-Джонс в настоящее время строит два дампа на 6 000 кубических метров на верфи Corn Island в Грандвью, штат Индиана. Среди других проектов Dutra приступила к строительству проекта по расширению гавани Джексонвиля в феврале 2018 года, который займет глубину федерального канала до 47 футов. Проект по расширению гавани Джексонвиля финансируется за счет инвестиций в федеральные, государственные и JAXPORT, а также за счет взносов частных частных арендаторов и, возможно, из города Джексонвилл.
Великие озера Dredge & Dock:
Компания по дноуглубительным работам US-Flag Great Dakes и Dock (GLDD) - это дноуглубительные работы в Южной Каролине, которые доставляются в порт Чарлстон и делают большой корабль для кораблей Super-post Panamax, проходящих через недавно расширенный Панамский канал. Инженерный корпус армии США объявил 21 ноября 2018 года финансирование в размере 41,4 млн. Долл. США на проект по углублению Харлоу-Харбор в рамках плана работы 19-го финансового года, который будет способствовать дальнейшему развитию углубления Чарльстон-Харбор до 52 футов.
Callan Marine :
Компания по дноуглубительным работам США-Флаг, Каллан-Марин, строит массивный 32-дюймовый экскаватор для дробления всасывания генерала Макартура на судостроительной верфи C & C в Бель-Чейзе, штат Луизиана.
Manson Construction and Marinex Construction:
Американские судовые компании Jones Act Manson и Marinex углубляют базу подводных лодок США, военно-морской комплекс Kings Bay в Грузии. База подводных лодок - это родной порт Атлантического флота США для атомных подводных лодок ВМФ США, оснащенных ракетным ядерным оружием Trident. Дноуглубительные бригады завершили входной канал и части внутреннего водного пути в заливе Кингс в апреле (2018 г.). В рамках проекта пляжный совместимый песок был помещен в северную часть пляжа Фернандина в округе Нассау. В декабре начнутся дноуглубительные работы и благоустройство пляжа на пляже Фернандина и государственном парке Форт Клинч. Спонсируемый морской подводной базой Kings Bay и городом Фернандина-Бич, проект имеет решающее значение для военно-морской базы, а также для перемещения коммерческих грузов, включая американский экспорт.
Дноуглубительная индустрия США-Флаг Джонс является неотъемлемой частью 500 000 рабочих мест, поддерживаемых морской промышленностью США. Инвестиционные решения зависят от воспринимаемого постоянства закона Джонса - единственного, наиболее основополагающего внутреннего морского права, которое позволило общей морской отрасли США генерировать годовой объем производства в размере 100 млрд. Долл. США, ежегодную выплату вознаграждения в размере 30 млрд. Долл. США, ежегодный налог в размере 11 млрд. Долл. США доходы и $ 46 млрд. добавленной стоимости.