Бразилия может импортировать соевые бобы США из-за торговли США и Китая

Отправленный Джозефом Кифом16 июля 2018
Изображение файла (CREDIT: AdobeStock / © Игорь Струков)
Изображение файла (CREDIT: AdobeStock / © Игорь Струков)

Бразилии, крупнейшему в мире экспортеру сои, возможно, придется импортировать масличные семена из США в этом году, чтобы удовлетворить спрос со стороны местных переработчиков, сказал в четверг исполнительный директор ассоциации экспортеров Anec.
Если спрос Китая на бразильскую сою повысится из-за торговой войны с Соединенными Штатами, местным переработчикам, возможно, придется прибегнуть к импорту от Соединенных Штатов от 500 000 до 1 млн. Тонн, сказал Луис Барбьери на мероприятии в Сан-Паулу. Китай объявил 25-процентные тарифы на ряд продуктов США, которые должны вступить в силу с 6 июля.
«Это одно из самых неуверенных времен в недавней истории торговли зерном», - сказал Барбьери, ссылаясь на выпадение из торгового плюса.
Согласно прогнозам консалтинговой компании Agroconsult, Бразилия, которая также является одним из крупнейших производителей соевых бобов в мире, в этом году экспортирует рекордные 73,5 миллиона тонн в этом году.
В июне правительство прогнозирует, что экспорт сои в Бразилии в 2018 году составит 72 миллиона тонн.
Agroconsult заявила, что сохранит свой экспортный прогноз, несмотря на проблемы, связанные с грузовыми расходами в Бразилии, которые выросли с тех пор, как правительство ввело минимальные цены на фрахт в качестве одной из мер, чтобы остановить забастовку 11-летних дальнобойщиков, которая парализовала бразильские дороги в мае.
Прошли годы, когда импорт был необходим, чтобы поддерживать переработку сои в период между уборками урожая, сказал Фабио Менегин, партнер Agroconsult, в кулуарах мероприятия.
«Привлечение сои из других стран не является беспрецедентным, - сказал он.
В этом сезоне Agroconsult считает, что производство сои в Бразилии составляет 118,9 млн тонн.
Отчеты от Ana Mano
категории: контракты, логистика, правительственное обновление, тенденции навалочных грузов, финансы