Балтимор может использовать грант для увеличения грузоперевозок

(Фото: Береговая охрана США)

Министерство транспорта США в пятницу заявило, что достигло соглашения с округом Балтимор о пересмотре соглашения о гранте на сумму 8,26 миллиона долларов, чтобы позволить Tradepoint Atlantic (TPA) принимать больше грузов.

Перенаправление средств позволит увеличить объем грузов в Воробей-Пойнт в порту Балтимора, который находится за пределами района, пострадавшего от обрушения на прошлой неделе моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе, и продолжает перевозить грузы.

Изменения позволят округу Балтимор и TPA ускорить укладку как минимум 10 акров земли, которая к концу апреля будет использована для дополнительной площадки для хранения грузов, сообщили в департаменте.

Инженерный корпус армии США в четверг заявил, что рассчитывает открыть новый канал в порт Балтимор к концу апреля, освободив коммерческое судоходство, заблокированное обломками моста, а затем восстановить доступ к порту на полную мощность к концу мая. .

Главный канал был заблокирован обломками после того, как полностью загруженный контейнеровоз «Дали» потерял мощность и 26 марта врезался в опорную колонну моста Фрэнсиса Скотта Ки, в результате чего погибли шесть дорожных рабочих и в результате шоссейный мост упал в реку Патапско.

По данным штата Мэриленд, порт Балтимора занимает первое место в Соединенных Штатах по объему обработки автомобилей, легких грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники.

Департамент транспорта заявил, что грант более чем удвоит предыдущую пропускную способность объекта TPA с 10 000 автомобилей в месяц до более чем 20 000 автомобилей в месяц.

На прошлой неделе министерство выделило Мэриленду 60 миллионов долларов в качестве срочного финансирования для начала расчистки завалов и подготовки к восстановлению, а в пятницу официально попросило Конгресс возместить все затраты на восстановление моста.

(Репортаж Дэвида Шепардсона; редактирование Кристины Финчер и Марка Портера)