Балтийский индекс упал на седьмую сессию подряд

Отправленный Джозефом Кифом13 июля 2018
Файл Image: типичный объемный сосуд (CREDIT: Adobestock / © Lucasz Z)
Файл Image: типичный объемный сосуд (CREDIT: Adobestock / © Lucasz Z)

Основной индекс морской перевозки Балтийской биржи упал на седьмую сессию подряд во вторник из-за снижения ставок по сегментам судов.
Общий индекс, который отслеживает ставки для судов, перевозящих сухие сыпучие грузы, упал на 10 пунктов, или 0,75 процента, до 1 323 пункта.
Индекс capesize упал на 15 пунктов, или на 0,75 процента, до 1,986 пунктов. Средние дневные доходы от капецизов, которые обычно перевозят 170 000-180 000 тонн грузов, таких как железная руда и уголь, сократились на 88 долл. США до 16 342 долл. США.
Индекс panamax упал на 18 пунктов, или 1,3 процента, до 1,321 пункта. «В Атлантическом бассейне все было труднее (для судов панамакс), несмотря на хороший уровень свежих грузов, наблюдаемых на Восточном побережье Южной Америки», - написал в заметке аналитик из Allied Shipbroking в Греции Джордж Лазаридис. «Похоже, что уровень открытых судов будет продолжать снижаться на рынке, хотя с некоторой поддержкой можно наблюдать как в бассейнах Атлантики, так и в Тихом океане». Средние дневные доходы от панамакс, которые обычно несут угольные или зерновые грузы в размере от 60 000 до 70 000 тонн, сократились на 149 долл. США до 10 623 долл. США.

Индекс супрамакса снизился на семь пунктов до 1078 пунктов.


Отчетность Наллура Сетурамана

категории: контракты, логистика, тенденции навалочных грузов, финансы, энергия