Interlake Charters Barge для службы Великих озер

(Изображение: компания Interlake Steamship)

Оффшорная судоходная фирма Interlake Steamship Company объявила о том, что вовремя будет наложена чартерная сухая грузовая баржа мощностью 418 футов (14 400 футов) с восточного побережья США, которая будет работать на Великих озерах, начиная с этой весны.

Особняк с надписями на лодке Montville, принадлежащий и управляемый буксирными компаниями Moran Towing Corp на базе Коннектикута, будет уставом до 2019 года с возможностью расширения.

Срочный чартерный контракт является первым для перевозчика Great Lakes Interlake, чей собственный флот включает в себя девять саморазгружающихся судов грузоподъемностью от 24 000 до 68 000 валовых тонн. По словам президента Interlake, Марка У. Баркера, компания в настоящее время владеет и управляет одной баржей в составе сочлененной буксирной баржи (ATB) Дороти Энн / Pathfinder, но она никогда не зафрахтовала такую, как Montville.

Баркер сказал, что Montville будет использоваться для перевозки более широкого спектра грузов для Interlake, «занимающегося бизнесом как« компания Interlake Logistics Solutions », поскольку компания рассматривает растущий спрос за пределами своих типичных грузовых сегментов.

«Мы создали [Interlake Logistics Solutions], чтобы сосредоточиться на том, что мы надеемся стать расширяющейся частью нашего бизнеса», - сказал Баркер. «Мы являемся морской транспортной компанией, которая традиционно перемещала сырье, которое является сыпучим сыпучим продуктом для производства стали, производства электроэнергии и агрегатов. Этот новый актив по-прежнему обладает такими возможностями, но также может перемещать более сложные необорудованные сыпучие продукты, готовые, полуфабрикаты и высокоценные продукты ».

Баркер добавил: «Мы начинаем видеть узкое место с другими видами транспорта и считаем, что мы можем предложить альтернативу грузовикам и железным дорогам, будучи экономически выгодными и с более низким экологическим и социальным воздействием».

Interlake будет использовать Монтвилл для перевозки грузов, таких как сыпучие продукты, стальные и специализированные проектные грузы, такие как ветряные турбины, генераторы, тяжелое оборудование и другие крупные конструкционные элементы, - сказал вице-президент компании по маркетингу и морскому транспорту Брендан О'Коннор.

«Хотя обслуживание баржи доступно в регионе, мы считаем, что Монтвилль является уникальным активом», - сказал О'Коннор. «Его чистый размер и универсальность отличает его. Монтвилль станет самой крупной американской баржей такого типа на Великих озерах. Благодаря большому открытому грузовому отсеку, который полностью покрыт, он сможет перевозить большие кубические грузы, а также тяжелые грузы, защищенные от окружающей среды ».

Монтвилл был построен в 2006 году на судостроительной верфи Боллинджера Амелия, Ла. В настоящее время он сопряжен с парным соединением с двухцилиндровым буксиром 4300 л.с. Алисой Моран.

Interlake сказал, что Монтвилль будет оснащен железнодорожным козлом, который будет поддерживать большой обработчик материала, способный копать или поднимать груз из грузового отсека и на берег.

«Мы ожидаем, что в сентябре мы установим переносщик и обработчик материалов», - сказал Баркер. «Мы все еще ведем переговоры с несколькими ярдами, чтобы определить лучшее место для завершения работы».