Компания Diana Shipping объявила о том, что через отдельную дочернюю компанию, которая согласилась продлить настоящий контракт с Cargill International SA, Женева, на один из своих сухих насыпных судов Post-Panamax, m / v Polymnia.
Глобальная судоходная компания, специализирующаяся на владении сухими навалочными судами, заявила, что валовой чартерный курс составляет 16 000 долл. США в день, минус комиссия в размере 4,75%, выплачиваемая третьим лицам, в течение периода от 14 месяцев до максимум 17 месяцев.
Ожидается, что новый уставный период начнется 8 июля 2018 года. M / v Polymnia в настоящее время зафрахтован, как было объявлено ранее, по валовому тарифу в размере 10 100 долларов США в день, за вычетом комиссии в размере 4,75%, выплаченной третьим лицам.
«Полимния» - это сухогрузное судно Post-Panamax дедвейтом 98 704 тонн, построенное в 2012 году.
Предполагается, что расширение занятости «Полимнии» составит около 6,72 млн. Долл. США валового дохода за минимальный запланированный период продления сроков.
В настоящее время флот Diana Shipping Inc. состоит из 50 сухих насыпных судов (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax и 22 Panamax). На сегодняшний день общая пропускная способность флота Компании составляет приблизительно 5,8 млн. Т дедвейта при средневзвешенном возрасте 8,86 лет.