Основной индекс морского фрахта Балтийской биржи завершил неделю на 10% ниже в пятницу, поскольку ставки упали на все сегменты судов, подтолкнув индекс к минимуму на 6 месяцев.
Общий индекс, который является фактором в ценах на судоходные суда capesize, panamax, supramax и handysize, упал на 19 пунктов, или на 1,71 процента, на 1095 пунктов, достигнув самого низкого уровня с 10 августа прошлого года.
Показатель capesize снизился на 58 пунктов, или на 3,8 процента, до 1470 пунктов. За неделю она упала примерно на 17 процентов.
Средняя дневная заработная плата за капецизацию, которая обычно перевозит 150 000 тонн грузов, таких как железная руда и уголь, снизилась на 424 доллара США до 11 367 долларов.
Индекс panamax упал на 19 пунктов, или 1,38 процента, на 1,359 пункта.
Средние дневные доходы от панамакс, которые обычно несут угольные или зерновые грузы в размере от 60 000 до 70 000 тонн, сократились на 150 долл. США до 10 896 долл. США.
Среди небольших судов индекс supramax снизился на 5 пунктов до 872 пунктов, а индекс Handysize также упал на 5 пунктов до 547 пунктов.
Изменения в главном индексе морских фрахтов Балтийской биржи создали возможность впервые превратить его в торгуемый инструмент, сообщили представители промышленности в четверг.
Отчеты Карен Родригес