TORM, ME Production и GSI для производства скрубберов

Шайлая А. Лакшми9 ноября 2018
Pic: TORM
Pic: TORM

Датская судоходная компания TORM создала совместное предприятие с производителем скрубберов ME Production и Guangzhou Shipyard International (GSI).

Совместное предприятие ME Production China будет производить и устанавливать скрубберы в Китае и доставлять их ряду клиентов морской отрасли как для новых зданий, так и для модернизированных судов, говорится в пресс-релизе перевозчиков нефтепродуктов.

TORM владеет долей участия 27,5% в новом совместном предприятии. GSI входит в состав Китайской государственной судостроительной корпорации.

«Наши давние отношения с GSI и ME Production помогли облегчить это уникальное совместное предприятие в то время, когда ожидается, что спрос на скрубберы значительно возрастет. Этот стратегический шаг дает нам значительный экономический интерес к предприятию, которое может стать крупным международным производителем скрубберов. Это также приведет к тому, что TORM получит привлекательные цены на инвестиции в скруббер, у которых уже есть короткое время окупаемости », - говорит исполнительный директор TORM Джейкоб Мелдгаард.

TORM заказала в общей сложности 16 скрубберов с ME Production China и подписала письмо о намерениях для дополнительных 18 скрубберов с новым совместным предприятием. С помощью этих заказов компания TORM обязалась установить скрубберы на 21 судне и, возможно, до 39 судов или примерно половину парка TORM.

Капитальные затраты, связанные с подтвержденными заказами на скруббер, в среднем оцениваются ниже 2 млн долларов США за каждый скруббер, включая затраты на установку. TORM рассчитывает получить финансирование для значительной части этих инвестиций.

«Мы очень рады вступить в совместное предприятие, которое будет использовать синергизм ведущего производителя скрубберов, одной из крупнейших в мире верфей и TORM, одной из крупнейших в мире компаний-производителей танкеров. В дополнение к экономическому потенциалу совместного предприятия это позволяет нам обеспечить наличие высококачественных скрубберов, что может стать проблемой для некоторых владельцев, поскольку мы приближаемся к предельному сроку реализации серы, установленному ИМО в 2020 году », - говорит начальник технического отдела в TORM Jesper S. Jensen.

категории: люди и новости компании, морское оборудование, очистка балластных вод, правовой, судостроение