Южнокорейские судовладельцы Heung-A Shipping и Sinokor Merchant Marine подтвердили, что они ведут переговоры о слиянии своих контейнерных предприятий, сообщает Pulse News.
Согласно сообщениям различных СМИ, южнокорейские компании-лайнеры решили объединить свои контейнерные услуги до конца года, прежде чем объединиться с Hyundai Merchant Marine (HMM).
HMM уже согласилась стать стратегическим партнером Sinokor и Heung-A, создав консорциум HMM + K2.
Согласно данным Министерства океанов и рыболовства и Ассоциации судовладельцев Кореи, эти две компании подпишут сделку 3 апреля.
Он сказал, что Korea Shipping Partnership (KSP), союз 14 операторов линейки, был запущен в августе прошлого года под государственное спонсорство для восстановления морского статуса Кореи после краха Hanjin Shipping, который был морским перевозчиком корейского флага и седьмой по величине судоходной линией в мире ,
Sinokor и Heung-A Shipping вместе составляют 34 процента общей мощности парка в Азии, за исключением HMM и SM Line.