Ничто не похоже на Нью-Йорк для морского события, а McAllister Towing and Transportation Co., Inc., одна из исторических семейных компаний, работающих в этой отрасли более 150 лет, провела церемонию подписания и вечеринку вчера вечером на пирсе 16 в Манхэттене с крещением двух буксиров, Розмари Макаллистер и капитана Брайана А. Макаллистера, оба класса ABS FiFi 1 с силовыми системами, отвечающими требованиям по выбросам EPA Tier 4: 3516E Tier IV Caterpillar с двумя узлами Schottel SRP4000FP.
После крещения прием был помог на борту исторического Wavertree, грузового корабля, датируемого 1885 годом, и флагмана морского парка Морской порт Саут-стрит.
Розмари Макаллистер названа в честь матриарха компании. Розмари - жена и мать председателя капитана Брайана А. Макаллистера президенту Бакли Макаллистеру и финансовому директору Эрику Макаллистеру.
В начале июня 2018 года Макаллистер Буксинг принял поставку Розмари Макаллистер, второй в серии из четырех 100-х 40-х, 80-метровых тоннельных буксиров. Новое судно, 32-й тягач трактора в флоте McAllister, было начато в Horizon Shipbuilding, но компания вышла из бизнеса, поэтому она была завершена в Eastern Shipbuilding в Панама-Сити, штат Флорида.
Розмари питается от двигателей 3516E Tier IV Caterpillar с двумя устройствами Schottel SRP4000FP. Упакованный в ее корпус размером 100 х 40 футов составляет 6,770 л.с. Она уже превзошла все ожидания, достигнув 82,75 метрических тонн во время ее сертификации ABS. Розмари и сестринское судно, капитан Брайан А. Макаллистер, вместе являются одними из самых ранних буксиров EPA Tier IV на восточном побережье США.
Комбинируя свою силу с эскортной лебедкой класса Markey III на носовой части и маршей 2 1/4 "проволочной буксирной лебедки на корме, ставит Розмари во главе своего класса кораблей-буксиров. Современный пульт дистанционного управления огнем мониторы и системы потопа (сертифицированы ABS FiFi) завершают упаковку, что делает буксир полным эскортным / корабельным / спасательным судном.
Розмари Макаллистер обслуживает операцию МакАллистера Буксинга в Вирджинии, и, по словам Бакли Макаллистера, эти мощные новые буксиры пользуются большим спросом в портах по всей стране, что лишние мышцы необходимы для обработки больших контейнеровозов, входящих в порт.
Восточный строит оба оставшихся буксира в серии. Ава Макаллистер должен состояться в январе 2019 года, а капитан Джим Макаллистер должен состояться в мае 2019 года.